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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:钻孔灌注桩施工中,清孔较为彻底的钻孔方法是()。
A.抽浆法
B.换浆法
C.掏渣法
D.喷射清孔法
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参考解析:本题考查:此题考查钻孔灌注桩施工。,选项分析:清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔方法。依据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定,其中抽浆法清孔较为彻底。清孔的几种方法要准确记忆,简单了解其原理,尤其注意抽浆法清孔。
第1题:施工机械使用费指使用施工机械作业所发生的()。
A.机械使用费+机械安装费+机械拆卸费+机械进出场费用
B.机械使用费
C.机械使用费+机械安装费+机械拆卸费
D.机械使用费+机械安装费
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参考解析:施工机械使用费系指使用施工机械作业所发生的机械使用费及机械安.拆和进出场费用。
第2题:下列属于施工机械使用费中的不变费用的是()。
A.折旧费
B.燃、油料费
C.机驾人员工资
D.电费
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参考解析:本题考查:此题考查标后预算编制方法。,选项分析:不变费用包括折旧费、检修费、维护费和安拆辅助费。可变费用包括:燃、油料费,电费,机驾人员工资及其他费用等。
第3题:公路工程施工招标投标活动中如果采用抽签.摇号等博彩性方式进行资格审查。是违背了()原则。
A.公开
B.公平
C.公正
D.诚信
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参考解析:招标人审查潜在投标人的资格,应当严格按照资格预审的规定进行,不得采用抽签.摇号等博彩性方式进行资格审查。公路工程施工招标投标活动应当遵循公开.公平.公正和诚信的原则。
第4题:关于分包合同管理关系的说法,错误的是()。
A.发包人与分包人没有合同关系
B.监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务
C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人
D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任
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参考解析:本题考查:此题考查分包合同管理。,选项分析:发包人与分包人没有合同关系,但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人,对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准。监理人只与承包人有监理与被监理的关系,对分包人在现场施工不承担协调管理义务。监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人。承包人作为两个合同的当事人,不仅对发包人承担确保整个合同工程按预期目标实现的义务,而且对分包工程的实施具有全面管理责任。
第5题:在进行混凝土强度试配和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为()MM的立方体尺寸标准试件测定。
A.120
B.150
C.160
D.200
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第6题:根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年24号),公路工程建设项目在(),方可开展施工招标。
A.施工许可证办理
B.初步设计文件批准后
C.可行性研究文件批准后
D.施工图设计文件批准后
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参考解析:本题考查:此题考查公路工程建设项目招标的条件。,选项分析:公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标;初步设计文件批准后,方可开展施工监理、设计施工总承包招标;施工图设计文件批准后,方可开展施工招标。施工招标采用资格预审方式的,在初步设计文件批准后,可以进行资格预审。
第7题:用以支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏的工程称作()。
A.路基直接防护工程
B.路基间接防护工程
C.路基加固工程
D.路基支挡工程
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参考解析:路基支挡工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水流变化条件下免遭破坏。
第8题:关于小型构件预制场场地建设的说法,错误的是()。
A.宜采用开放式管理
B.场内路面宜做硬化处理
C.场内不允许积水
D.四周宜设置砖砌排水沟
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参考解析:本题考查:本题考查的是项目部驻地建设。,选项分析:宜采用封闭式管理。
第9题:下列不属于施工单位的专职安全生产管理人员履行的职责的是()。
A.组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程,以及合同段施工专项应急预案和现场处置方案
B.督促落实本单位施工安全风险管控措施
C.督促项目安全生产费用的规范使用
D.组织或者参与本合同段施工应急救援演练
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程承包人安全责任。,选项分析:施工单位的专职安全生产管理人员履行下列职责:(1)组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程,以及合同段施工专项应急预案和现场处置方案;(2)组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况;(3)督促落实本单位施工安全风险管控措施;(4)组织或者参与本合同段施工应急救援演练;(5)检查施工现场安全生产状况,做好检查记录,提出改进安全生产标准化建设的建议;(6)及时排查、报告安全事故隐患,并督促落实事故隐患治理措施;(7)制止和纠正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为。
第10题:预应力筋下料时应采用()。
A.切断机切断
B.电弧切割
C.乙炔-氧气切割
D.拉伸机拉断
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参考解析:本题考查:本题考查的是钢筋工程施工。,选项分析:预应力筋的下料,应采用切断机或砂轮锯切断,严禁采用电弧切割。
第11题:在热拌沥青混合料摊铺的说法中,正确的是()。
A.中、表面层采用走线法施工
B.摊铺机均匀行驶,行走速度和拌合站产量相匹配
C.在摊铺过程中,定时检查高程及摊铺厚度,时间间隔不超过1h
D.应采用摊铺机施工,任何部位均不可采用人工摊铺
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参考解析:本题考查:此题考查热拌沥青混凝土路面施工。,选项分析:底、中、面层采用走线法施工,表面层采用平衡法施工。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。在摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后可采用人工摊铺施工。
第12题:电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于()倍钢筋直径。
A.5
B.10
C.20
D.30
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第13题:钻孔灌注桩施工时,导管使用前,要对导管进行检漏和(),以防导管渗漏。
A.抗压试验
B.抗拉力试验
C.抗弯试验
D.抗折试验
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参考解析:导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管;对每节导管进行组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。
第14题:在砂类土层、碎石类土层中,锤击沉桩困难时,可采用()。
A.锤击沉桩
B.振动沉桩
C.射水锤击沉桩
D.钻孔灌注桩
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参考解析:本题考查:本题考查的是沉入桩基础施工。,选项分析:在砂类土层、碎石类土层中,锤击沉桩困难时,可采用射水锤击沉桩,以射水为主,锤击配合。
第15题:隧道施工中,以()为中心布置施工场地。
A.钻爆
B.支护
C.洞口
D.项目部
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参考解析:隧道工程施工组织设计的编制特点是以洞口为中心的施工场地总布置。
第16题:在开挖土方过程中,开挖深度超过()M时,其边缘上面作业同样应视为高处作业。
A.2
B.3
C.4
D.5
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参考解析:凡在坠落高度基准面2M以上(含2M)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业。
第17题:下列桥台中,不属于梁桥轻型桥台的是()。
A.埋置式桥台
B.靠背式框架桥台
C.加筋土桥台
D.钢筋混凝土薄壁桥台
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参考解析:本题考查:此题考查桥梁下部结构分类。,选项分析:属于梁桥轻型桥台的有:埋置式桥台;钢筋混凝土薄壁桥台;加筋土桥台。
第18题:关于预制梁场布设的说法,错误的是()。
A.结合预制梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址
B.预制场宜设在监理工程师指定的场地
C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害
D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批
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参考解析:本题考查:本题考查的是预制场布设。,选项分析:并不是监理指定预制场的位置。预制梁场布设,以方便、合理、安全、经济、环保及满足工期为原则,结合施工合同段所属预制梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址。应满足用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害。无高频、高压电源及其他污染源;离集中暴(同音字)破区500m以外;不得占用规划的取、弃土场。场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。
第19题:对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够一般采用()。
A.扇形托架浇筑
B.满堂架浇筑
C.预制吊装
D.挂篮浇筑
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参考解析:本题考查:本题考查的是悬臂浇筑施工。,选项分析:对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够,需采用其他方式浇筑。一般采用扇形托架浇筑。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:涌水段施工采用辅助坑道排水时应符合的要求有()。
A.坑道应和正洞平行或接近平行
B.坑道应和正洞斜交
C.坑道底标高应低于正洞底标高
D.坑道应超前正洞10~20m
E.坑道应超前正洞5m左右
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参考解析:采用辅助坑道排水时应符合的要求:1.坑道应与正洞平行或接近平行。2.坑道底标高应低于正洞底标高。3.坑道应超前正洞10~20M,至少应超前1~2个循环进尺。
第21题:关于钢筋混凝土桥梁预拱度偏差防治措施的说法,正确的有()。
A.提高现浇梁支架及模板的施工质量
B.对预制梁需控制混凝土的弹性模量
C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护
D.钢绞线伸长值的计算应采用供货商提供的弹性模量值
E.预制梁应尽量延长存梁时间
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参考解析:本题考查的是钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治。选项C,严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护。选项D,钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值。选项E,预制梁存梁时间不宜过长。
第22题:可用于路基整形工程的机械设备有()。
A.铲运机
B.平地机
C.推土机
D.羊脚碾
E.挖掘机
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第23题:适用于浅水河流的大跨径钢梁架设方法有()。
A.门架吊机整孔架设法
B.浮运平转架设法
C.拖拉架设法
D.自行吊机整孔架设法
E.支架架设法
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参考解析:本题考查:此题考查钢梁架设方法。,选项分析:门架吊机整孔架设法:适于地面或河床无水、少水,现场能修建低路堤、栈桥、上铺轨道的条件;浮运平转架设法:适于深水河流或滨海河流处,可架设各类大跨径钢桥;拖拉架设法:适于河滩无水或水深较浅、易于建立支墩或桥头路基或引桥上能够拼装钢梁及平移梁的条件;自行吊机整孔架设法:适宜于架设短跨径的钢板梁;支架架设法:适于桥下净空不高、水深较浅的条件,可用于架设各种跨径、各种类型的钢桥。
第24题:下列属于桥梁施工控制方法的有()。
A.事后控制法
B.预测控制法
C.自适应控制法
D.事中控制法
E.最大宽容度控制法
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参考解析:本题考查:此题考查桥梁施工控制。,选项分析:桥梁施工控制方法可分为事后控制法、预测控制法、自适应控制法、最大宽容度控制法等。
第25题:按合同规定业主行使(),以确保工程目标的实现。
A.工期控制权
B.质量检验权
C.工程计量权
D.费用审计权
E.资质认定权
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第26题:膨胀土按工程性质分为()。
A.超强膨胀土
B.强膨胀土
C.中等膨胀土
D.微膨胀土
E.弱膨胀土
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参考解析:膨胀土按工程性质分为强膨胀土.中等膨胀土.弱膨胀土三类。
第27题:为检查维修渗沟,宜设置检查井的地点有()。
A.路线平曲线交点处
B.渗沟平面转折处
C.渗沟纵坡由陡变缓处
D.路线凸形竖曲线处
E.渗沟纵坡由缓变陡处
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参考解析:本题考查的是渗井.检查井。为检查维修渗沟,每隔30~50M或在平面转折和坡度由陡变缓处宜设置检查井。
第28题:高处作业场所临边应设置安全防护栏杆,符合规范要求的有()。
A.防护栏杆应能承受1000n的可变荷载
B.防护栏杆下方有人员及车辆通行或作业的,应挂密目安全网封闭,防护栏杆下部应设置高度不小于0.18m的挡脚板
C.防护栏杆应由上.下两道横杆组成,上杆离地高度应为1.2m,下杆离地高度应为0.6m
D.横杆长度大于2m时,应加设栏杆柱
E.防护栏杆材质应具备防锈蚀
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第29题:煤矸石.高炉矿渣.钢渣用于修筑基层或底层之前应崩解稳定,为评价混合料性能,宜采用的试验有()。
A.强度试验
B.模量试验
C.级配试验
D.温度收缩试验
E.干湿收缩试验
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案例分析题(共有5题)
第1题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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第2题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。
事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。
事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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第3题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。
(1)事故发生单位应如何上报?
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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
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第4题:

在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:
方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;
方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。
针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。
注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。
大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。
该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:
(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;
(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。
事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。
事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。
事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。
1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)
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2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。
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3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。
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4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)
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5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。
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6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?
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第5题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。
在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。
桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。
【问题】
1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?
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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。
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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?
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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
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