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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:采用小型机具进行水泥混凝土路面施工时,采用振捣棒对混凝土振捣时,振捣棒的移动间距不宜大于()MM,至模板边缘的距离不宜大于()MM。
A.400,200
B.500,300
C.400,300
D.500,200
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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。振捣棒的移动间距不宜大于500MM,至模板边缘的距离不宜大于200MM。
第1题:用以支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏的工程称作()。
A.路基直接防护工程
B.路基间接防护工程
C.路基加固工程
D.路基支挡工程
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参考解析:路基支挡工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水流变化条件下免遭破坏。
第2题:具有膨胀性质的滑坡体,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()
A.反压土方
B.减重
C.修建抗滑挡土墙
D.设树枝状排水沟
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第3题:下列施工机械中,不适用开挖沟的是()。
A.平地机
B.铲运机
C.推土机
D.挖掘机
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第4题:墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是()。
A.俯斜式
B.仰斜式
C.垂直式
D.凸折式
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第5题:在无地下水的均匀土层中开挖4.5m深基坑,如果坑顶无荷载,基坑坑壁坡度不宜大于1∶1的土类是()。
A.砂类土
B.砾类土
C.粉土质砂
D.黏质土
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参考解析:本题考查:本题考查的是明挖扩大基础施工。,选项分析:{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/yjjzs/38BCCCA6F32C7E322AF2C5486E3A2F21.png}}
第6题:某项目部在设置了管生产的专职副经理的同时,为了强调安全的重要性专门设置了管安全的副经理,这种做法实际上违背了()原则。
A.管生产必须管安全
B.谁主管谁负责
C.预防为主
D.动态管理
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第7题:下列属于收费车道计算机系统的设备是()。
A.服务器
B.路由器
C.雨篷信号灯
D.彩色喷墨打印机
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第8题:()是用图形符号、颜色等向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。
A.交通标志
B.交通标线
C.防落网
D.防眩设施
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参考解析:本题考查:本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。,选项分析:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要作用是提示、诱导、指示等作用。
第9题:下列不属于钢钎炮的特点是()。
A.炮眼浅
B.用药少
C.较灵活
D.械化高
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第10题:施工单位的项目负责人对项目安全生产负有下列责任()。
A.组织或参与拟订本项目安全生产规章制度
B.及时、如实报告生产安全事故,保护现场并等待救援
C.依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案
D.组织或参与本单位施工应急救援预案
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参考解析:本题考查:本题考查公路工程承包人安全责任。,选项分析:项目负责人对项目安全生产工作负有下列职责:(1)建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩。(2)按规定配足项目专职安全生产管理人员。(3)结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程。(4)组织制定项目安全生产教育和培训计划。(5)督促项目安全生产费用的规范使用。(6)依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案。(7)建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系,督促、检查项目安全生产工作,确认重大事故隐患整改情况。(8)组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练。(9)及时、如实报告生产安全事故并组织自救。
第11题:为保护开挖界限以外山体,使拟爆体与山体分开,可采用的暴(同音字)破方法是()。
A.预裂暴(同音字)破
B.光面暴(同音字)破
C.微差暴(同音字)破
D.洞室暴(同音字)破
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参考解析:本题考查:此题考查路基暴(同音字)破施工技术。,选项分析:预裂暴(同音字)破:没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,控制药量,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖界限以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。光面暴(同音字)破:在幵挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行暴(同音字)破,使之形成一个光滑平整的边坡。微差暴(同音字)破:两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔(一般为15?75ms)依次起爆,称为微差暴(同音字)破,亦称毫秒暴(同音字)破。洞室暴(同音字)破:为使暴(同音字)破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍)出路基,减少暴(同音字)破后的清方工作量,保证路基的稳定性,可根据地形和路基断面形式,采用抛掷暴(同音字)破、定向暴(同音字)破、松动暴(同音字)破方法。
第12题:隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。
A.围岩压力不均
B.衬砌背后局部有空洞
C.钢筋保护层厚度大于3cm
D.衬砌厚度严重不足
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参考解析:本题考查:此题考查隧道发生衬砌裂缝的原因。,选项分析:隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。
第13题:下列检测方法中,属于动态检测弯沉值的是()。
A.核子密度湿度仪法
B.贝克曼法
C.自动弯沉仪法
D.落锤弯沉仪法
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第14题:存放台座应坚固稳定,且宜高出地面()mm以上。
A.100
B.200
C.300
D.400
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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工,选项分析:存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上。
第15题:软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是()。
A.横坡缓于1:10时,应沿道路中线向前呈等腰三角形抛填,再渐次向两侧对称抛填至全宽
B.横坡陡于1:10时,应从低侧渐次向高侧抛填,并在低侧边部多抛投不少于2m宽
C.在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密
D.抛石挤淤法的处理深度不宜大于3m
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参考解析:本题考查:本题考查的是软土地区路基施工。,选项分析:当横坡陡于1:10时,应自高侧向低侧渐次抛填,并在低侧边部多抛投形成不小于2m宽的平台。
第16题:用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是()。
A.密度试验
B.马歇尔稳定度试验
C.强度试验
D.铺砂法试验
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第17题:关于基坑开挖安全防护要求的说法,正确的是()。
A.在基坑边缘与荷载之间应设置护道,基坑深度不大于4m时,护道宽度不大于0.5m
B.在基坑边缘与荷载之间应设置护道,基坑深度大于4m时,护道宽度为1m
C.深基坑四周距基坑边缘不大于0.5m处应设置钢管护栏,挂密目式安全网
D.基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备
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参考解析:本题考查:本题考查的是明挖扩大基础施工。,选项分析:基坑开挖时,应对基坑边缘顶面的各种荷载进行严格限制,基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备。在基坑边缘与荷载之间应设置护道,基坑深度小于或等于4m时护道的宽度应不小于1m;基坑深度大于4m时护道的宽度应按边坡稳定计算的结果进行适当加宽,水文和地质条件较差时应采取加固措施。深基坑四周距基坑边缘不小于1m处应设立钢管护栏、挂密目式安全网,靠近道路侧应设置安全警示标志和夜间警示灯带。
第18题:下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。
A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度
B.钢筋保护层必须保证不小于3cm
C.混凝土宜采用较大的水灰比,降低骨灰比
D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h
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第19题:公路施工中不得用推土机推()。
A.树根
B.碎石块
C.建筑垃圾
D.石灰
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:开工前施工技术准备工作的主要内容包括()。
A.图纸复核
B.划分单位.分部.分项工程
C.建立控制测量网
D.筹集建设资金
E.技术培训和学习
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第21题:路基施工准备中,技术准备工作的内容主要包括()、试验及试验路段施工等。
A.现场调查核对
B.熟悉设计文件
C.设计交桩
D.复测与放样
E.进行安全交底
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参考解析:本题考查:此题考查路基施工准备。,选项分析:技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
第22题:建立完整的合同管理制度包括()。
A.合同审查批准制度
B.合同档案管理制度
C.合同管理绩效考核制度
D.合同管理的公证制度
E.印鉴及证书管理使用制度
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第23题:热拌沥青混合料运料车用篷布覆盖主要起到()的作用。
A.防雨
B.防污染
C.防泄漏
D.保温
E.防扬尘
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参考解析:运料车应用篷布覆盖,用以保温.防雨.防污染。
第24题:膨胀土按工程性质分为()。
A.超强膨胀土
B.强膨胀土
C.中等膨胀土
D.微膨胀土
E.弱膨胀土
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参考解析:膨胀土按工程性质分为强膨胀土.中等膨胀土.弱膨胀土三类。
第25题:关于钢桥施工中高强度螺栓施工的说法,正确的是()。
A.高强度螺栓不得强行穿入
B.高强度螺栓可兼做安装螺栓
C.高强度螺栓应一次性拧紧到位
D.若螺栓不能自由穿入时,采用气割扩孔
E.施拧时不得采用冲击拧紧和间断拧紧的方式作业
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参考解析:本题考查:本题考查的是钢桥施工。,选项分析:高强度螺栓应自由穿入孔内,不得强行敲入。高强度螺栓不得作为临时安装螺栓使用。高强度螺栓分为初拧、复拧、终拧。对不能自由穿入螺栓的孔,应采用铰刀进行铰孔修整,严禁采用气割方法扩孔。高强度螺栓施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧的方式作业。
第26题:工程量清单的组成内容是()。
A.清单前言
B.计日工明细表
C.工程量清单汇总表
D.价格调整表
E.工程子目
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参考解析:本题考查:此题考查工程量清单的组成。,选项分析:工程量清单,其内容分为前言(或说明)、工程子目、计日工明细表和清单汇总表四部分。
第27题:下列关于隧道水害的防治,说法正确的是()。
A.将流向隧道的水源截断
B.先护后挖,加强支护
C.堵塞衬砌背后的渗流水
D.合理选择防水材料
E.仰坡地表进行局部防渗
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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道工程质量通病及防治措施。,选项分析:隧道水害的防治措施:①因势利导,给地下水以可排走的通道,将水迅速地排到洞外。②将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少。③堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出。④合理选择防水材料,严格施工工艺。
第28题:桥梁上部结构的转体施工分为()。
A.斜转法
B.竖转法
C.平转法
D.空间法
E.混合法
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参考解析:桥梁上部结构转体施工是跨越深谷.急流.铁路和公路等特殊条件下的有效施工方法,具有不干扰运输.不中断交通.不需要复杂的悬臂拼装设备和技术等优点,转体施工分为竖转法.平转法和平竖结合法。
第29题:监控系统设备开箱检查必须由()共同参加。
A.业主
B.监理
C.承包方
D.设计方
E.设备供应方
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参考解析:本题考查:本题考查的是监控系统的主要构成与功能。,选项分析:设备开箱检查必须由业主、承包方和监理共同参加。
案例分析题(共有5题)
第1题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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第2题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。
[问题]
1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。
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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?
A.含草皮土
B.含有腐朽物质的土
C.强膨胀土
D.碳渣
E.煤渣
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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?
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第3题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。
(1)事故发生单位应如何上报?
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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
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第4题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:
1、柱身钢筋骨架质量控制
2、柱身平面位置控制
3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制
4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制
在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
1、质量控制点有否不当、请指出。
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2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。
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第5题:

在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:
方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;
方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。
针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。
注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。
大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。
该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:
(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;
(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。
事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。
事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。
事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。
1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)
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2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。
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3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。
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4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)
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5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。
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6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?
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