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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:水泥稳定土中,水泥剂量应通过配合比设计试验确定,对集中厂拌法施工的设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量()。
A.减少0.5%
B.增加0.5%
C.减少1.5%
D.增加1.5%
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参考解析:水泥剂量应通过配合比设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%~1%,对集中厂拌法宜增加0.5%,对路拌法宜增加1%。
第1题:降低施工项目成本的措施如下说法中错误的是()。
A.进行合同交底可以降低成本
B.优化混合料配合比的设计可以降低成本
C.组织均衡施工可以降低成本
D.放慢施工进度是降低成本的一个关键
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第2题:路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是()。
A.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料
B.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料
C.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料
D.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料
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参考解析:未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低,其渗透系数大致变动于60-100M/D范围内。而水泥或沥青处治碎石集料的渗透系数则大致在1000-6000M/D范围内,其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石数量时,不考虑的因素有()。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量BAAA答案:CEBAAA解析:根据各路段基层或底基层的宽度.厚度及松铺系数,计算各段需要的粗碎石数量;根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。
第3题:在石质路堑施工技术,开挖方式不包括()。
A.钻爆开挖
B.直接应用机械开挖
C.静态破碎法
D.人工开挖
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参考解析:本题考核的是石质路堑施工的开挖方式。开挖方式:钻爆开挖;直接应用机械开挖;静态破碎法。
第4题:无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。
A.轮胎压路机
B.重型振动压路机
C.三轮压路机
D.轻型两轮压路机
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参考解析:宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机.三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。
第5题:隐蔽工程项目不包括的项目是()。
A.现场结构焊接
B.通信管道工程
C.钢管管道内外绝缘防腐
D.φ1200以下钢管管道椭圆度
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第6题:下列有关工程成本控制的说法中错误的是()。
A.应以施工预算控制成本支出
B.应在项目成本计划的基础上编制成本预测
C.应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制
D.应加强质量管理控制质量成本
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第7题:某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为﹢3.27M,墩顶标高为﹢20.15M,墩顶处施工属于()。
A.ⅰ级高处作业
B.ⅱ级高处作业
C.ⅲ级高处作业
D.ⅳ级高处作业
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第8题:按照一般建设项目工程的划分要求,下列属于单位工程的是()。
A.路基工程
B.路基土石方工程
C.小桥基础及下部结
D.涵洞.通道
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第9题:新奥法施工中,第一次柔性支护与围岩共同工作,允许有()。
A.较大的变形
B.限制的变形
C.较大的应力
D.限制的应力
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第10题:二氧化碳气体含量超过()%时,应采取通风措施。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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参考解析:本题考核的是挖孔桩基础施工安全控制要求。二氧化碳气体含量超过0.3%时,应采取通风措施。对含量虽不超过规定,但作业人员有呼吸不适感觉时,亦应采取通风或换班作业等措施。
第11题:公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。
A.中交通荷载等级
B.极重交通荷载等级
C.特重交通荷载等级
D.重交通荷载等级
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参考解析:极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥.硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥,中.轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。
第12题:在修筑砌石护坡时,由于片石料源紧张,拟改用其它类型石料,下列适合的石料是()。
A.碎石
B.条石
C.块石
D.卵石
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第13题:公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力.支座摩阻力和()等。
A.人群荷载
B.漂浮物的撞击力
C.风力
D.地震力
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第14题:下面哪种防护属于对沿河河堤河岸冲刷的间接防护()
A.砌石
B.植物
C.石笼
D.丁坝
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第15题:洞式渗沟洞顶应采用盖板覆盖,盖板之间应()。
A.相互搭接
B.留有空隙
C.填充沥青麻絮
D.用钢筋混凝土连接起来
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第16题:下列哪项不属于高填方路基沉降病害的防治措施()
A.加强对原地面的处理
B.避免填筑速度过快
C.严格分层填筑,充分压实
D.强度高的粗颗粒土填筑路基上部
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第17题:下列结构中属于调治导流构造物的是()
A.顺坝
B.护林带
C.石笼
D.砌石
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第18题:在级配碎石的路拌法施工过程中,用平地机进行拌和,宜翻拌()遍,使石屑均匀分布于碎石料中。
A.5~6
B.3~4
C.7~8
D.6~7
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参考解析:本题考核的是级配碎石的路拌法施工要点。用平地机进行拌和,宜翻拌5~6遍,使石肩均匀分布于碎石料中。
第19题:施工现场的开关箱应由末级分配电箱配电,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过()M。
A.0.6
B.1.5
C.2.5
D.3.0
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参考解析:本题考核的是开关箱设置技术要点。开关箱应由末级分配电箱配电,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3M。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:修建土层中的隧道称为()。
A.软土隧道
B.岩石隧道
C.山岭隧道
D.市道路隧道
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第21题:管式渗沟适用于()
A.地下水引水较短
B.地下水引水较长
C.流量较大的地区
D.流量较小的地区
E.排除淤泥中的地下水
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第22题:隧道洞身衬砌的主要作用有()。
A.承受围岩压力
B.承受结构自重
C.防止洞口塌方
D.持仰坡.边坡稳定
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第23题:关于大体积混凝土对所用原材料的要求,正确的有()。
A.选用低水化热和凝结时间长的水泥
B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及骨料的用量
C.应掺用能降低早期水化热的减水剂
D.应掺用能降低早期水化热的早强剂
E.粗骨料宜采用连续级配,细骨集料宜采用中砂
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第24题:新奥法的核心内容有()。
A.岩石力学理论
B.采用喷锚技术
C.临时支护
D.监控量测
E.激光测量放样
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第25题:在钻孔灌注桩孔栓检查与清孔时,钻孔的()直接关系到成桩质量,是钻孔桩成败的关键。
A.力度
B.深度
C.直径
D.方法
E.孔形
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参考解析:本题考核的是孔径检查与清孔要求。孔径检查与清孔:钻孔的直径.深度和孔形直接关系到成桩质量,是钻孔桩成败的关键。
第26题:隧道施工矿山法包括()等。
A.漏斗棚架法
B.新奥法
C.盾构法
D.台阶法
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第27题:公路机电工程分项二级资质的企业可承担的工程范围有()。
A.桥梁工程健康监测
B.隧道工程健康监测
C.二级公路通信系统
D.二级公路收费系统
E.二级公路中央控制系统
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第28题:符合级配.塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做二.三.四级公路的()。
A.土基
B.下面层
C.底基层
D.基层
E.上面层
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第29题:在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒粘层沥青()
A.旧沥青路面层上加铺沥青层
B.无机结构料基层上铺筑沥青层
C.水泥砼路面上铺筑沥青层
D.半刚性机层上铺筑沥青层
E.有裂缝或已修补的旧沥青路面
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案例分析题(共有4题)
第30题:某一高速公路施工合同段,该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇,具有一定的工业基础,货物及商品流通量较大,该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道,考虑到该乡镇今后经济发展的需要,当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更,并报有关部门批准,由原设计单位提供变更设计图纸,建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工,同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。
1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?
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2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?
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第31题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。 事故1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。 事故2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失55万元。 事故3:在架梁过程中由于操作失误,造成主梁坠落,并致5人死亡,3人受伤,直接经济损失20万元。 回答以下问题:
1.公路工程质量事故分为哪几类?
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2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?
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3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?
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第32题:某安装公司总承包一大型化肥厂的机电工程,其中一关键分项工程是重达320t的尿素合成塔运输吊装就位,运输的路径有长江、东海、厂区大件码头及厂内道路直至合成塔架下卸载位置;吊装用两套拴在塔架顶部的巨型动滑轮组由20t卷扬机起吊就位,该设备吊装属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程,为此该公司编制了专项施工方案。 还相应编制专项作业进度计划,要求运输工具的驳接时间,运输路径时间、道路占用时间、起吊就位时间等均按计划执行,力求降低运输成本,保证工程安全,减少对其他施工作业干扰。为此项目部要求对作业进度计划进行逐级评审。
1.该吊装工程为什么要编制专项施工方案?
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2.专项施工方案实施前,如何进行论证?
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3.怎样对该作业进度计划进行逐级评审?
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4.该作业进度计划执行前的交底内容有哪些?
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第33题:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。
1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?
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2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
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3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?
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4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。
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