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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:在桥梁上部施工机械中,不属于架桥设备的是()。
A.预应力张拉架桥设备
B.导梁式架桥设备
C.缆索式架桥设备
D.专用架桥设备
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参考解析:本题考核的是架桥设备的分类。用于桥梁钢筋混凝土结构梁的吊装,主要有导梁式.缆索式和专用架桥设备。
第1题:一条高速公路的通信系统一般由()等子系统构成。
A.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.会议电视系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
B.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.有线广播系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
C.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.紧急电话系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
D.光纤数字传输系统.数字同步时钟系统.紧急电话系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
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第2题:以下关于施工机械设备的使用管理的说法错误的是()
A.合理安排施工任务
B.大型机械设备和多班作业的机械,必须建立机长责任制
C.凡投入使用的机械设备,均应符合主要技术条件
D.凡经大修.改造.重新安装的机械设备,均应立即投入使用
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第3题:关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。
A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样
B.制备好的土样应一次性倒入击实筒
C.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标.含水量为横坐标绘制曲线
D.当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验
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参考解析:B选项错误:取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒,每层按规定的击实次数进行击实,要求击完后余土高度不超过试筒顶面5MM。修平称量后用推土器推出筒内试样,测定击实试样的含水量和测算击实后土样的湿密度。其余土样按相同方法进行试验。D选项:当试样中有大于25MM(小筒)或大于38MM(大筒)颗粒时,应先取出大于25MM或大于38MM颗粒,求得其百分率(要求不得大于30%),对剩余试样进行击实试验,再利用修正公式对最大干密度和最佳含水量进行修正。
第4题:属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是()
A.填隙碎石
B.级配碎石
C.石灰碎石
D.水泥碎石
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第5题:用护面墙防护的挖方边坡在符合极限稳定边坡的要求的同时,边坡不宜陡于()。
A.1:0.2
B.1:0.5
C.1:0.75
D.1:1
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参考解析:用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5,并应符合极限稳定边坡的要求。
第6题:带三角杆件的单向推力墩,为提高抵抗水平推力的能力,在普通墩的墩柱上,从两侧()增设砼斜撑和水平柱。
A.不用
B.反对称地
C.对称地
D.任意地
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第7题:为加强路面沥青层之间.沥青层与水泥砼路面之间的结合,浇洒的沥青薄层称为()
A.透层
B.粘层
C.封层
D.结合层
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第8题:有关对无机结合料基层整型施工技术要求的叙述中,正确的是()。
A.在平曲线段,平地机由两侧向路中心进行刮平
B.在直线段,平地机由内侧向外侧进行刮平
C.在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平
D.在直线段,平地机由路中心向两侧进行刮平
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参考解析:本题考核的是路拌法水泥稳定土基层整型施工技术。整型:混合料拌和均匀后,应立即用平地机初步整型。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时,再返回刮一遍。
第9题:桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1桩头;2钻杆中心;3钻头口;4泥浆泵笼头;5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是()。
A.5-1-3-2-4
B.1-2-3-4-5
C.4-2-3-1-5
D.2-3-4-1-5
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参考解析:正循环回转钻孔:系利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。
第10题:下列哪一项措施不是沥青混凝土路面纵向接缝的防治措施()
A.预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结
B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业c.尽量采用热接缝施工d.将已摊铺混合料留10~20
C.尽量采用热接缝施工
D.将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压
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第11题:下列结构中属于调治导流构造物的是()
A.顺坝
B.护林带
C.石笼
D.砌石
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第12题:下列属于后张法预应力筋的加工和张拉的主要检验内容的是()。
A.预应力筋的各项技术性能
B.两端同时对称张拉
C.预应力管道弯曲半径
D.张拉工作长度
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第13题:邀请招标(有限国际竞争性招标),由招标单位向具备设备.材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书,并且受邀参加投标的单位不得少于()家。
A.2
B.3
C.4
D.5
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第14题:在验算支架刚度时,不需要计入验算的荷载是()。
A.模板.支架和拱架自重
B.新浇混凝土的重力
C.施工人员及机具等荷载
D.振捣混凝土产生的荷载
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第15题:施工单项合同估算价在()万元人民币以上的公路工程施工项目必须进行招标。
A.50
B.100
C.200
D.3000
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参考解析:本题考查的是施工招标投标管理要求。施工单项合同估算价在200万元人民币以上的公路工程施工项目必须进行招标。P212。
第16题:主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是().
A.突起路标
B.轮廓标
C.道路中线
D.指路标志
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第17题:下列检测项目中不属于土方路基实测项目的是()
A.强度
B.宽度
C.压实度
D.平整度
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第18题:为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据下列哪一项确定()
A.衬砌混凝土的强度要求
B.衬砌混凝土的塔落度要求
C.围岩类别.形状.结构
D.超挖和欠挖情况
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第19题:施工组织设计按工程项目阶段分类不包括().
A.设计阶段施工组织设计
B.招投标阶段施工组织设计
C.施工阶段施工组织设计
D.竣工验收阶段施工组织设计
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参考解析:本题考查的是施工组织设计的分类及作用.施工组织设计按工程项目阶段分类包括设计阶段施工组织设计.招投标阶段施工组织设计和施工阶段施工组织设计.
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:参加公路水运工程投标及施工的人员中,()须取得由交通部或省级交通主管部门颁发的《安全生产考核合格证书》。
A.项目总工长
B.项目经理
C.项目副总工
D.项目副经理
E.企业安全副部长
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参考解析:根据交通部颁布的《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号),施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的主要负责人.项目负责人.专项安全生产管理人员(以下简称安全生产三类管理人员)必须取得考核合格证书,方可参加公路水运工程投标及施工。项目负责人,是指由企业法定代表人授权,负责公路水运工程项目施工管理的负责人,包括项目经理.项目副经理和项目总工。专职安全生产管理人员,是指在企业专职从事安全生产管理工作的人员,包括企业安全生产管理机构的负责人及其工作人员和施工现坊专职安全员。项目负责人中,不包括项目副总工,选项C错误。故本题正确选项应为"ABDE"。
第21题:用于防护水流对路基的冲刷与淘刷,可采取的直接防护措施有()。
A.植物
B.顺坝
C.砌石
D.挡土墙
E.改移河道
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参考解析:本题考核的是直接防护的适用范围。直接防护:植物.砌石.石笼等。间接防护:丁坝.顺坝等导治构造物以及改移河道。
第22题:在涵洞施工的涵管预制中,钢筋混凝土圆管成品应符合的要求有()。
A.管节端面应平整并与其轴线在同一条线上
B.管节各部尺寸不得超过规定的允许偏差
C.管节混凝土强度应符合设计要求
D.管节外壁必须注明适用的管顶填土高度
E.管壁内外侧表面应平直圆滑
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参考解析:本题考核的是钢筋混凝土圆管成品的要求。管节端面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外端面,应按斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑,如有蜂窝,蜂窝处应修补完善后方可使用。管节各部尺寸不得超过规定的允许偏差。管节混凝土强度应符合设计要求。管节外壁必须注明适用的管顶填土高度,相同的管节应堆置在一处,以便于取用,防止弄错。
第23题:土的最佳含水量的测定方法()
A.击实试验
B.辗压实验
C.振动台法
D.表面振动击实仪法
E.固结仪法
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第24题:隧道结构构造是由主体构造物和附属构造物两大类组成的,其主体构造物的目的是()。
A.为运营管理.维修养护隧道
B.为了保持岩体的稳定
C.为给水排水.供配发电方便
D.为通风.照明.通信.安全提供保障
E.为行车安全而修建的人工永久建筑物
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参考解析:本题考核的是隧道结构主体构造物。隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物是为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物,减少洞口土石方开挖量。
第25题:雨季路基施工地段一般应选择()
A.平原区的重粘土地段
B.丘陵和山岭地区的砂类土.碎砾石地段
C.岩石地段
D.路堑的弃方地段
E.平原区的盐渍土地段
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第26题:公路监控系统主要是实时收集道路状况.(),监视道路交通状况以及交通疏导等以保证行车安全。
A.防雷接地信息
B.交通流信息
C.气象信息
D.对讲电话信息
E.设备运行信息
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第27题:公路工程安全管理的要求包括()。
A.预防为主原则
B.谁主管谁负责的原则
C.“多票否决”的原则
D.以人为本,关爱生命的原则
E.“三不放过”的原则
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参考解析:本题考查的是公路工程安全管理的原则。P182。
第28题:采用全断面开挖法施工时需要配有相应的()
A.施工便道
B.组装场地
C.检修设备
D.够的能源
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第29题:可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。
A.在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量
B.碾压时混合料含水量偏大,不均匀
C.混合料碾压成形及时洒水养生
D.增加碎石级配中细粉料的含量
E.混合料碾压成形后马上铺筑封层
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参考解析:A和C是防治措施。
案例分析题(共有4题)
第30题:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。 问题:
1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
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2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
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第31题:背景:某道路工程施工过程分为:地面回填土并夯实、铺设道渣垫层、浇捣石屑混凝土面层。各施工过程在各跨的持续时间如表1 所示。
1)根据该项目流水节拍的特点。可以按何种流水施工方式组织施工?
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2)确定流水步距和工期。
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第32题:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:O~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。
1.当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?
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2.本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?
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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?
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第33题:某一高速公路施工合同段,该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇,具有一定的工业基础,货物及商品流通量较大,该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道,考虑到该乡镇今后经济发展的需要,当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更,并报有关部门批准,由原设计单位提供变更设计图纸,建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工,同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。
1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?
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2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?
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