2022年湖南省一建公路科目科目在线考试试卷

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可能很多人都在寻求"2022年湖南省一建公路科目科目在线考试试卷",叔本华曾经说过,意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 既然如此,知识永远战胜愚昧。能认真找到这里来的你,肯定是一个认真人,那开始我们就来看资料吧!最后的祝福:人生终有许多选择。每一步都要慎重。但是一次选择不能决定一切。不要犹豫,作出选择就不要后悔。只要我们能不屈不挠地奋斗,胜利就在前方。


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:浇筑顶板及翼板混凝土时,应从()一次完成,以防发生裂缝。

    A.外侧向内侧

    B.内侧向外侧

    C.左侧向右侧

    D.右侧向左侧

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    参考解析:浇筑肋板混凝土时,两侧肋板应同时分层进行。浇筑顶板及翼板混凝土时,应从外侧向内侧一次完成,以防发生裂缝。


    第1题:拱桥的承重结构以()为主。

    A.受拉

    B.受压

    C.受弯

    D.扭

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    第2题:高速公路施工中,预制场梁板底模宜采用()。

    A.木板

    B.砌石底板

    C.混凝土底模

    D.钢板

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    第3题:隧道通风控制系统是根据CO及()检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。

    A.温度检测器

    B.压力检测器

    C.能见度检测器

    D.亮度检测器

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    第4题:在悬臂浇筑施工中,挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载可按()考虑。

    A.全跨浇筑梁段重量的1.2倍

    B.各悬浇梁段平均重量的1.2倍

    C.最大悬浇梁段重量的1.3倍

    D.各悬浇梁段平均重量的1.3倍

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    参考解析:挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。挂篮试压通常采用水箱加压法.试验台加压法及沙袋法。


    第5题:关于施工测量与工地试验的说法,正确的是()。

    A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作,无须培训即可上岗

    B.测量仪器.试验设备未经标定可以短期使用

    C.测量.试验记录可以根据需要进行适当优化

    D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核,工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导

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    参考解析:本题考核的是施工测量与工地试验的要求。施工测量人员应经培训考核合格后方可独立进行施工测量工作。故A选项说法错误。仪器设备经检定.校准或功能检验合格后方可投入使用。故B选项说法错误。施工测量记录在任何情况下不得填写与测量无关的事项,不得缺页或补页。故C选项说法错误。


    第6题:地基基础的沉降主要由()。

    A.水平荷载作用下土层的剪切变形引起

    B.弯矩作用下土层的弯曲变形引起

    C.竖直荷载作用下土层的压缩变形引起

    D.直荷载作用下岩层的压缩变形引起

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    第7题:关于大体积混凝土施工的说法,正确的是()。

    A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按28d龄期的抗压强度控制

    B.粗集料宜采用连续级配,细集料宜采用细砂

    C.宜采取改善粗集料级配.提高掺合料和粗集料的含量.提高水胶比等措施

    D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种

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    第8题:根据《公路工程质量检验评定标准》,下列检测项目中,不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是()

    A.弯沉值

    B.厚度

    C.平整度

    D.抗滑构造深度

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    第9题:干线传输系统主要由()组成。

    A.由干线传输设备(adm,终端为tm).光纤线路终端设备(olt).光缆和网管设备组成

    B.由干线传输设备(adm,终端为tm).光纤网络单元设备(onu).光缆和网管设备组成

    C.由光纤线路终端设备(olt).光纤网络单元设备(onu).光缆和网管设备组成

    D.由干线传输设备(adm,终端为tm).再生器中继(r

    E.g).光缆和网管设备组成

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    参考解析:干线传输系统由设在通信分中心的干线传输设备(ADM,终端为TM).再生中继器REG.光缆和网管设备等组成。


    第10题:目前采用最广泛的水泥混凝土路面是()。

    A.连续配筋混凝土

    B.普通混凝土

    C.钢筋混凝土

    D.预应力混凝土

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    参考解析:目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面,简称混凝土路面。


    第11题:明洞主要分为()和棚式。

    A.拱式

    B.端墙式

    C.环框式

    D.遮光式

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    参考解析:明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。


    第12题:中央分隔带开挖的时段一般是()。

    A.路床施工完毕后

    B.路面垫层施工完毕后

    C.路面基层施工完毕后

    D.路面面层施工完毕后

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    参考解析:当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。


    第13题:按《公路工程质量检验评定标准》的规定,工程质量评分大于等于()分为优良。

    A.80

    B.85

    C.90

    D.95

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    参考解析:工程质量评分大于等于90分为优良。


    第14题:施工合同索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与(或)()补偿的要求。

    A.工期

    B.计日工

    C.人员工资

    D.机械台班

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    参考解析:施工索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与工期补偿的要求。


    第15题:桥面与低水位之间的高差称之为()。

    A.桥梁建筑高度

    B.桥梁高度

    C.桥下净空高度

    D.桥梁通航高度

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    参考解析:桥梁高度:简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。


    第16题:招标人根据工程实际情况需要修改投标人须知的有关内容可以在()进行修改。

    A.标准施工招标文件

    B.正文

    C.前附表中

    D.项目专用条款

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    参考解析:招标人根据《公路工程标准施工招标文件》编制项目招标文件时,不得修改“投标人须知”和“评标办法”正文,但可在前附表中对“投标人须知”和“评标办法”进行补充.细化。


    第17题:山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。

    A.砂类土地段

    B.路堑的弃方地段

    C.碎砾石地段

    D.重黏土地段

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    参考解析:本题考核的是雨期施工地段的选择。雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土.碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。


    第18题:对于挖掘深且短的路堑适合采用的挖掘方法是()。

    A.单层横向半幅挖掘法

    B.多层横向半幅挖掘法

    C.单层横向全宽挖掘法

    D.多层横向全宽挖掘法

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    参考解析:本题考查的是土质路堑施工技术。多层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高,适用于挖掘深且短的路堑。


    第19题:确定隧道掘进循环进尺应注意的问题是()。

    A.危险品库房按有关安全规定办理

    B.钻爆作业设计

    C.合理布置大堆材料堆放位置

    D.运输通道应统一规划.布局合理

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有()。

    A.有支撑梁的轻型桥台

    B.埋置式桥台

    C.钢筋混凝土薄壁桥台

    D.加筋土桥台

    E.组合式桥台

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    参考解析:梁桥轻型桥台包括有支撑梁的轻型桥台.埋置式桥台.钢筋混凝土薄壁桥台.加筋土桥台。


    第21题:下列关于悬臂浇筑施工错误的说法()。

    A.0号.1号块的施工一般采用扇形托架浇筑

    B.临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋

    C.梁体顶面的等重压载水箱,要等合龙混凝土浇筑完成才可以卸载

    D.合龙施工前应对两端悬臂梁段的轴线.高程和梁长受温度影响的偏移值进行观测

    E.悬臂浇筑法解除固结采用动态破碎方法

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    参考解析:选项C,合龙时,宜采取措施将合龙口两侧的悬臂端予以临时刚性连接后,再浇筑合龙段混凝土。宜在合龙口两侧的梁体顶面设置等重压载水箱,并在浇筑合龙段混凝土时同步卸载。选项E,临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋,梁和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块。将梁固结在桥墩上,使梁具有一定的抗弯能力。在条件成熟时,再采用静态破碎方法,解除固结。


    第22题:编制材料计划的原则和要求包括()。

    A.依据施工生产的实际情况认真严肃地编制,做到经济合理,切实可行

    B.依据施工能力的实际情况认真严肃地编制,做到经济合理,切实可行

    C.坚持勤俭节约和先利用库存,后订货.采购的原则

    D.坚持勤俭节约.随用随采购的原则

    E.各部门对计划严格审核

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    第23题:桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。

    A.设计洪水位

    B.低水位

    C.计算通航水位

    D.高水位

    E.桥下线路路面

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    参考解析:桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。


    第24题:公路工程施工项目经理部的组织结构模式,目前主要采用的有()。

    A.直线式

    B.职能式

    C.直线职能式

    D.矩阵式

    E.行列式

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    参考解析:公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式.职能式.直线职能式.矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式,大型项目可采用矩阵式。


    第25题:地下连续墙按墙体材料可分为()。

    A.钢筋混凝土墙

    B.塑性混凝土墙

    C.后张预应力地下连续墙

    D.钢制地下连续墙

    E.现浇及预制组合墙

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    参考解析:本题考查的是桥梁沉井和地下连续墙。地下连续墙按墙体材料可分为:钢筋混凝土墙,塑性混凝土墙,固化灰浆墙,自硬泥浆墙,泥浆槽墙,后张预应力地下连续墙,钢制地下连续墙。


    第26题:施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合的规定有()。

    A.采用tn—s接零保护系统

    B.采用两级配电系统

    C.采用三级保护系统

    D.采用三级配电系统

    E.采用二级保护系统

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    参考解析:本题考查的是其他安全管理措施。施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合的规定有:①采用三级配电系统;②采用TN—S接零保护系统;③采用二级保护系统。


    第27题:混凝土路面养护的方法宜采用()。

    A.喷洒养生剂同时保湿覆盖

    B.围水养护

    C.覆盖土工布洒水湿养护

    D.覆盖土工毡等洒水湿养护

    E.覆盖保湿膜湿养护

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    参考解析:机械摊铺的水泥混凝土路面.桥面及搭板宜采用喷洒养护剂同时保湿覆盖的方式养护。在雨天或养护用水充足的情况下,也可采用覆盖保湿膜.土工毡.土工布.麻袋.草袋.草帘等洒水湿养护方式,不宜使用围水养护方式。


    第28题:对“S”曲线描述正确的是()。

    A.是工程进度的表达

    B.是对质量的统计分析

    C.又称为现金流动曲线

    D.以工期为横轴

    E.以累计完成的工程费用的百分比为纵轴

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    第29题:根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有()。

    A.竣工图表

    B.隐蔽工程验收记录

    C.永久性水准点的位置

    D.施工经验总结

    E.施工日记

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    参考解析:施工经验总结和施工日记是企业保管的资料。


    案例分析题(共有5题)

    第30题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。



      该项目实施过程中发生了如下事件:

      事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

      事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

      事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

      事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

      【问题】

    1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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    2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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    3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

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    4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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    5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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    第31题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

      [问题]

    1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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    2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

    A.含草皮土

    B.含有腐朽物质的土

    C.强膨胀土

    D.碳渣

    E.煤渣

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    3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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    第32题:

    某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

    在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:

    方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;

    方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

    针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

    注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

    大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。

    该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:

    事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

    (1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;

    (2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

    事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。

    事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

    事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。







    1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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    2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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    3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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    4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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    5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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    6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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    第33题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

      隧道施工发生如下事件:

      事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



      事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



      事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



      【问题】

    1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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    2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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    3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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    4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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    5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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    6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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    第34题:

    某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同,合同工期390d,合同总价5000万元。合同中约定按建标[2003]206号文综合单价法计价程序计价,其中间接费费率为20%,规费费率为5%,取费基数为人工费与机械费之和。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划如图4-5所示。
    该工程在设备基础施工和设备安装过程中出现了如下事件:

      事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。

      事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。

      事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。

      事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。

      事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。

      针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。



    1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?

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    2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。

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    3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

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    4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。

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    5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?

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