2022年湖南省长沙一建市政科目预习题

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:天然气管道应在()室内敷设。

A.独立舱

B.双舱

C.同舱

D.浅埋沟道

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参考解析:天然气管道应在独立舱室内敷设。


第1题:进行防水层施工前,基层混凝土强度应达到设计强度的()以上。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

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第2题:以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求是()。

A.加强通风.照明.防尘.降温和治理有害气体工作

B.特殊工种必须专业培训,考试合格后方可操作,并持证上岗

C.安全防护装置与用品,按规定进行定期检验.日常检查

D.量测监控数值超过规定值,应立即采取措施

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第3题:热力管道保温材料进场,应按标准规定于现场按批抽样,检测材料的()是否符合标准规定。

A.密度

B.导热系数

C.透气性

D.表面特性

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第4题:供热管道保温材料进场后应进行()测定。

A.密度

B.含水率

C.导热系数

D.渣球含量

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参考解析:本题考查的是城市燃气.供热管道施工质量检查与验收。材料进场时除应具备出厂合格证或检验报告外,还应由施工所在地的法定检测机构检测材料的导热系数。


第5题:以下关于盾构掘进中障碍物处理方法说法正确的是()。

A.盾构掘进前方遇有障碍物必须在地下处理

B.在开挖面拆除障碍物时,最好选择地层加固的施工方法

C.地下障碍物处理前,必须查明障碍物,并制定处理方案。在开挖面拆除障碍物时,可采取地层加固的施工方法,控制地层开挖量,确保开挖面稳定

D.在开挖面拆除障碍物时,地层开挖量对开挖面稳定影响不大

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第6题:注浆工艺应简单.方便.安全,应根据()选择注浆工艺(法)。

A.设计要求

B.施工条件

C.土质条件

D.技术要求

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参考解析:本题考核的是注浆工艺(法)的选择依据。注浆工艺应简单.方便.安全,应根据土质条件选择注浆工艺(法)。


第7题:隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制暴(同音字)破方案,()。

A.报监理批准,并经城市主管部门同意后方可实施

B.报公安部门批准,并经城市主管部门同意后方可实施

C.报业主批准,并经公安部门同意后方可实施

D.报城市主管部门批准,并经公安部门同意后方可实施

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第8题:管道沟槽底部的开挖宽度的计算公式为:B=D0+2(B1+B2+B3),则D0代表:()。

A.管道结构或管座的内缘宽度(mm)

B.管道结构或管座的外缘宽度(mm)

C.管道一侧的工作面宽度(mm)

D.管道一侧的支撑厚度(mm)

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第9题:二灰混合料碾压完成采用()养护时,应及时撒嵌丁料。

A.保湿

B.覆盖

C.自然

D.上封层

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第10题:关于供热管道固定支架安装的说法,正确的是()。

A.固定支架必严格按照设计位置,并结合管道温差变形量进行安装

B.固定支架应与固定角板进行点焊固定

C.固定支架应与土建结构结合牢固

D.固定支架的混凝土浇筑完成后,即可与管道进行固定

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参考解析:P219和P220固定支架必须严格安装在设计位置,位置应正确,埋设平整,与土建结构结合牢固。固定支架卡板和支架结构接触面应贴实;固定支架必须严格安装在设计位置,位置应正确,埋设平整,与土建结构结合牢固。支架处管道不得有环焊缝,固定支架不得与管道直接焊接固定。直埋供热管道的折点处应按设计的位置和要求设置钢筋混凝土固定墩,以保证管道系统的稳定性。固定支架的混凝土强度达到设计要求后方可与管道固定,并应防止其他外力破坏;


第11题:钢-混凝土组合梁在钢梁与钢筋混凝土板之间设传()器,二者共同工作。

A.拉

B.压

C.剪

D.弯

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第12题:钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于()。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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第13题:在城市轨道交通中,正线半径小于()M的曲线地段,应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。

A.200

B.300

C.400

D.500

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参考解析:在正线半径小于400M的曲线地段,应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核:


第14题:盾构法施工用于穿越地面障碍的给水排水主干管道工程,直径--般在()M以上。

A.6000

B.5000

C.4000

D.3000

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参考解析:盾构法施工用于穿越地面障碍的给水排水主干管道工程,直径一般在3000MM以上。


第15题:热拌沥青混合料的()摊铺温度应根据铺筑层厚度.气温.风速及下卧层表面温度按现行规范要求执行。

A.最高

B.最低

C.平均

D.加权平均

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第16题:对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记。工程完工时应形成完整的资料,作为工程()资料的组成部分。

A.计量

B.技术

C.合同

D.竣工

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第17题:()按质量计划中关于工程分包和物资采购的规定,经招标程序选择并评价分包方和供应商,保存评价记录。

A.项目质量负责人

B.项目技术负责人

C.项目负责人

D.项目生产负责人

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第18题:作为盾构始发与到达安全控制要点之一,拆除洞口临时围护结构前,必须确认(),以确保拆除后洞口土体稳定。

A.围护结构安全

B.邻近既有建(构)筑物安全

C.洞口周围地层变形情况

D.洞口土体加固效果

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第19题:模板支架.脚手架必须设置斜道或()等攀登设施;攀登设施应坚固,并与支架.脚手架连接牢固。

A.安全梯

B.缆风绳

C.脚手板

D.作业平台

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:水池满水试验中,水位观测的要求有()。

A.测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间一般应为12h

B.水位测针的读数精确度1/10mm

C.注水至设计水深24h后,开始测读水位测针的初读数

D.利用水位标尺测针观测.记录注水时的水位值

E.测定时间必须连续

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第21题:管片质量控制中,下列表述正确的有()。

A.按设计要求进行结构性能检验,检验结果符合设计要求

B.强度和抗渗等级符合设计要求

C.吊装预埋件首次使用前必须进行强度试验,试验结果符合设计要求

D.不应存在露筋.孔洞.疏松.夹渣.有害裂缝,但可有麻面.缺棱掉角

E.日生产每15环应抽取1块管片进行检验

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第22题:施工成本目标控制的目的有()。

A.控制各种费用支出

B.履约企业法人委托

C.控制预算的变化

D.完善原始记录

E.建立岗位制度

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第23题:下列选项中,哪些是造成钻孔灌注桩质量事故主要原因()。

A.桩端持力层判别错误

B.孔底沉渣过厚

C.混凝土灌筑过程因故中断

D.孔口高程误差

E.混凝土收缩变形

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第24题:关于建筑电气工程母线槽安装的说法,正确的有()。

A.绝缘测试应在母线槽安装前后分别进行

B.照明母线槽的垂直偏差不应大于10mm

C.母线槽接口穿越楼板处应设置补偿装置

D.母线槽连接部件应与本体防护等级一致

E.母线槽连接处的接触电阻应小于0.1ω

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参考解析:母线槽段与段的连接口不应设置在穿越楼板或墙体处


第25题:关于填土路基施工要点的说法,正确的有()。

A.原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方

B.土层填筑后,立即采用8t级压路机碾压

C.填筑前,应妥善处理井穴.树根等

D.填方高度应按设计标高增加预沉量值

E.管涵顶面填土300mm以上才能用压路机碾压

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参考解析:B错误,土层填筑,应采用不小于12T的钢筒压路机碾压;E错误,管涵顶部500MM以上才能用压路机碾压。


第26题:当地层条件差.断面特大时,一般设计成多跨结构,跨与跨之间有梁.柱连接,可采用()等施工。

A.crd法

B.中洞法

C.柱洞法

D.双侧壁导坑法

E.侧洞法

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参考解析:本题考查的是浅埋暗挖法与掘进方式。当地层条件差.断面特大时,一般设计成多跨结构,一般采用中洞法.侧洞法.柱洞法及洞桩法等施工,其核心思想是变大断面为中小断面,提高施工安全度。


第27题:GRC塑山施工工艺包含以下程序()。

A.立基

B.布网

C.立架

D.组装

E.调整

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第28题:关于地铁车站混凝土浇筑的说法,正确的有()。

A.混凝土灌注前,隐蔽工程检查必须合格

B.底板混凝土应左右对称.水平.分层连续灌注

C.墙体混凝土应沿线路方向分层留台阶灌注

D.顶板混凝土应连续水平.分台阶由边墙.中墙分别向结构中间方向灌注

E.混凝土柱可单独施工,并应水平.分层灌注

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第29题:关于盾构施工现场设置,以下说法正确的是()。

A.采用气压法盾构施工时,施工现场应设置空压机房

B.采用泥水平衡盾构机施工时,施工现场应设置电机车电瓶充电间等设施

C.采用土压平衡盾构施工时,施工现场应设置泥浆处理系统

D.采用泥水平衡盾构机施工时,施工现场应设置集土坑

E.工作井施工需要采取降水措施时,应设置相当规模的降水系统

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案例分析题(共有5题)

第30题:背景资料某公司承建的地下水池工程,设计釆用薄壁钢筋混疑士结构,长×宽×高为30m×20m×6m,池壁顶面高出地表05m。池体位置地质分布自上而下分别为回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、细砂土(厚4m),地下水位于地表下4m处。水池基坑支护设计采用Φ800mm灌注桩及高压旋喷桩止水帷幕,第一层钢筋混凝土职称,第二层钢管支撑,井点降水采用Φ400mm无砂管和潜水泵,当基坑支护结构强度满足要求及地下水位降至满足施工要求后,方可进行基坑开挖施工。施工前,项目部编制了施工组织设计,基坑开挖专项施工方案,降水施工方案,灌注桩专项施工方案及水池施工方案,施工方案相关内容如下:(1)水池主体结构施工工艺流程如下,水池边线和与桩位测量定位→基坑支护与降水→A→垫层施工→B→底板钢筋模板安装与混凝凝筑→C→顶板钢筋模板安装与混疑土浇筑→D(功能性实验)(2)在基坑开挖安全控制措施中,对水池施工期间基坑周围物品堆放做了详细规定如下:1)支护结构达到强度要求前,严禁在滑裂面范围内堆载;2)支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械;3)基坑周边要设置堆放物料的限重牌。(3)混凝土池壁模板安装时,应位置正确,拼缝紧密不漏浆,采用两端均能拆卸的穿墙栓来平衡混凝土浇筑对模板的侧压力;使用符合质量技术要求的封堵材料封堵穿墙螺栓拆除后在池壁上形成的锥形孔。(4)为防止水池在雨季施工时因基坑内水位急剧上升导致构筑物上浮,项目制定了雨季水池施工抗浮措施。

1.本工程除了灌注桩支护方式外还可以采用哪些支护形式?基坑水位应降至什么位置才能足基坑开挖和水池施工要求?

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2.写施工工艺流程中工序A、B、C、D的名称。

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解析:主要考查有围护结构基坑工程施工和整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验。P190

3.施工方案(2)中,基坑周围堆放物品的相关规定不全,请补充。

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4、项目部制定的雨季水池施工抗浮措施有哪些?

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第31题:A公司中标承接旧城改造综合治理工程,其中新建0.4MPa的中压燃气1.7kmDNS00钢管,与穿越城际快速路的暗挖隧道接驳;隧道埋深7m,长52m,隧道净断面尺寸为2.0m×2.3m,复合衬砌结构,断面为直墙、圆拱,平底板;净宽2.0m,起拱线高1-85m,矢高0.45m,净高2.3m,采用暗挖施工工艺。A公司将暗挖隧道工程分包给B公司,并签了分包合同;B公司编制暗挖施工专项方案,报A公司批准后施工。施工过程发生如下事件:

  事件一:B公司发现掌子面土层存在勘察报告未揭示的滞水。鉴于位于快速路下方,在原方案基础上采取了超前注浆加固、加密钢格栅和洞内排水等措施,增加了工程费用;现场有A公司安全监督人员和旁站监理人员。

  事件二:监督部门在例行检查时,发现B公司提供的安全施工许可证已过期。

1.燃气管道暗挖穿越快速路的前期工作有无不妥,如有,请给出正确做法。

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2.事件一中增加的工程费用可否索赔?给出必要的索赔程序。

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3.就事件二,A、B公司各应承担哪些责任?

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4.指出暗挖段燃气管道焊接有哪些规定?

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第32题:

某市政企业中标一城市地铁车站项目,该项目地处城郊结合部,场地开阔,建筑物稀少,车站全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混疑土支撑与钢管支撑,明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石,地下水位位于3.95m处。详见图3。


项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计流程明确以下内容:
(1)工程全长范围内均釆用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800X100mm的冠梁;钢筋混疑土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4~6m,水平间距为8m。主体结构釆用分段跳仓施工,分段长度为20m。
(2)施工工序为:围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A
→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。
(3)项目部对支撑作业做了详细的布置:围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑,第二、三道釆用φ609×16mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
(4)后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混疑土强度达到100%设计值时,开始浇筑。
(5)为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施:
a.开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相致。
b.挖土要严格按照施工方案规定进行。
c.软土基坑必须分层均衡开挖。
d.支护与挖土要密切配合,严禁超挖。

1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。

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2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。

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3.钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理?

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4.后浇带施工应有哪些技术要求?

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5.补充完善开挖和支护的具体措施。

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第33题:A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深l5m。场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。

  在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。

  B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人进行安全管理,但B单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。

  工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,未获批准。

1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?沉井内外水位差应是多少?

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2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。

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3.一人重伤属于什么等级安全事故。A单位与B单位分别承担什么责任,为什么?

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4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。

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第34题:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

  B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

  事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

1.燃气管与给水管的水平净距有何要求?

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2.试述燃气管道强度试验的压力、稳定时间及合格标准。

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3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

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4.B公司对事故应该怎么负责?

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