2022年宁夏回族自治区一级建造师铁路科目在线考试模拟练习题

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于()。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m

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第1题:清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。

A.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于10cm

B.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于30cm

C.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于20cm

D.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm

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第2题:按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路.地方铁路.()和铁路专用线。

A.合资铁路

B.合营铁路

C.专有铁路

D.专营铁路

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第3题:横向结构物的顶部厚度大于()后,才能允许大型机械填筑。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

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第4题:架子队作业人员组织形式不包括()。

A.混编型

B.纯劳务型

C.混合劳务型

D.劳务承包型

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第5题:人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路.专用铁路.铁路专用线的站线轨道可减少到()。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

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第6题:在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害,我国铁路隧道坚持()。

A.防.排.堵.截相结合,因地制宜,综合治理

B.防.排相结合,因地制宜,综合治理

C.以堵为主

D.以排为主

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第7题:水泥粉煤灰碎石桩CFG桩)褥垫层压实宜采用的施工方法是()。

A.强夯法

B.振动碾压法

C.重锤夯实法

D.静压法

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参考解析:本题考核的是水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工要点。褥垫层宜采用静压法施工。故选项D正确。


第8题:挖孔桩基础施工时,孔内暴(同音字)破应采用浅眼暴(同音字)破。暴(同音字)破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到()时,不宜暴(同音字)破作业。

A.1.0mpa

B.2.0mpa

C.2.5mpa

D.3.0mpa

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第9题:关于隧道施工通风的目的,以下表述错误的是()。

A.及时供给洞内足够的新鲜空气

B.稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度

C.降低洞内空气温度

D.保障作业人员的身体健康

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第10题:桥梁承台钢吊箱围堰混凝土封底厚度应根据()的原则计算确定。

A.抽水时吊箱不上浮

B.抽水时吊箱不倾斜

C.抽水时吊箱不变形

D.抽水时吊箱不下沉

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参考解析:本题考核的是吊箱围堰的施工要点。吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定,封底厚度不宜小于1.0M。封底混凝土浇筑后,进行吊箱内抽水,浇筑承台。故选项A正确。


第11题:无砟轨道隧道段沉降变形观测应以()沉降为主。

A.拱顶

B.拱脚

C.仰拱

D.边墙

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参考解析:本题考核的是隧道工程沉降观测内容。隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测,即隧道的仰拱部分。无砟轨道与隧道的结合部就是在仰拱之上,虽然测点是布置在拱脚的位置,但实际上是监测仰拱的变形量。故选项C正确。


第12题:铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5M长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25M长钢轨,滑行轨应不小于()根。

A.2,3

B.2,4

C.3,6

D.4,8

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参考解析:滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5M长的钢轨,滑行轨应不小于2根,装卸25M长钢轨,滑行轨应不小于4根。


第13题:路堤碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于(),纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于(),横向同层接头处重叠压实不小于(),上下两层填筑接头应错开不小于()。

A.1m,0.2m,3m,4m

B.2m,0.4m,3m,1m

C.2m,0.1m,1m,3m

D.2m,0.3m,1m,3m

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第14题:喷射混凝土护壁适用于()的基坑。

A.稳定性不好.渗水量少

B.稳定性不好.渗水量多

C.稳定性好.渗水量少

D.稳定性好.渗水量多

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第15题:在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。

A.3摄氏度,5摄氏度,10摄氏度

B.5摄氏度,3摄氏度,10摄氏度

C.3摄氏度,10摄氏度,5摄氏度

D.5摄氏度,10摄氏度,3摄氏度

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第16题:铺钉道岔钢轨,一般按()的顺序进行。

A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械

B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械

C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械

D.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→安装转辙机械→安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

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第17题:变更设计必须坚持()原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。

A.“先批准.后实施,先设计.后施工”

B.“先批准.后设计,先审核.后施工”

C.“先批准.后实施,先设计.后审核”

D.“先批准.后审核,先设计.后施工”

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第18题:采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的()。

A.纵向风力

B.横向风力

C.施工荷载

D.移动荷载

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第19题:路基排水的目的是保证路基的()。

A.刚度

B.变形

C.强度和稳定性

D.干燥

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参考解析:路基排水设施布置合理,排水系统良好,能迅速排泄最大降雨量时的地面水,并能排除影响路基稳定的地下水,避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害,造成边坡坍塌.滑动。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:隧道辅助导坑包括()。

A.横洞

B.平行导洞

C.竖井

D.泄水洞

E.通风孔

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第21题:骨架植物护坡的施工要求有()。

A.当骨架内需另铺种植土时,应先将坡面适当清刷

B.当采用浆砌片石骨架时,应在路堤填土沉降已趋稳定后施工

C.应按设计修筑养护阶梯

D.骨架内的种植土应与骨架表面齐平,并与骨架和坡面密贴

E.骨架内撒播草籽,并养护管理至成活率达90%

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第22题:根据铁路建设工程安全生产管理办法,必须接受铁道部组织的安全培训,考试合格后方可任职的人员包括()。

A.现场施工人员

B.施工单位的主要负责人

C.项目负责人

D.项目技术人员

E.专职安全人员

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第23题:能在一般地区的路堤和路堑上使用的挡土墙类型有()。

A.重力式挡土墙

B.土钉墙

C.锚杆挡土墙

D.桩板式挡土墙

E.加筋挡土墙

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第24题:关于连续梁悬臂浇筑法施工要点的说法,正确的有()。

A.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡

B.挂篮的弹性变形量在梁段浇筑前可一次性调整到位

C.标准段混凝土按底板.腹板.顶板顺序浇筑

D.浇筑梁段混凝土前,应将前段接茬处的混凝土充分洒水湿润

E.悬臂浇筑梁段混凝土时,墩顶梁段与桥墩可不予固结

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第25题:山区铁路当地下水埋藏深对路基有危害时,宜采用的排水措施有()。

A.明沟

B.渗水隧洞

C.支撑渗沟

D.渗井

E.排水槽

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第26题:下列对路基防排水施工要求的描述,正确的有()。

A.路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断.疏干,并引排到路基范围以外,防止漫流.聚积和下渗

B.路基工程中应核对全线排水系统,全线的沟渠.管道.桥涵应构成完整的防排水体系

C.路基施工中,各地段正式防排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型

D.在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路,各类防排水设施应及时维修和清理,保持排水通畅.有效

E.泄水孔的位置.布置形式.孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料.设置应符合设计要求,且排水通畅

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第27题:混凝土的和易性主要包括()。

A.流动性

B.黏聚性

C.保水性

D.泌水性

E.坍落唐

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第28题:隧道竣工测量的内容包括()。

A.隧道断面净空测量

B.中线测量

C.控制中线基桩测设

D.永久水准点测设

E.衬砌厚度测量

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参考解析:本题考核的是隧道竣工测量内容。隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线.高程的测量及控制中线基桩和永久水准点测设。


第29题:线路施工测量的主要内容包括()。

A.线路复测

B.路基边坡放样

C.线路初测

D.恢复测量

E.线路竣工测量

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案例分析题(共有5题)

第30题:新建铁路某标段包含路基,路基段存在软土路基,采用循环钻机,进行桩基处理进行水下混凝土灌注,如图所示,隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生,采取了短开挖,加强监控量测,对施工机械加装钢板防护。



1、TBM 流程如下图(非原图),补缺,M,N代表的是?


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2、导管280mm,钻孔桩直径,0.3米,1.5米,H导管里面混凝土高度和首批混凝土量。

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3、中等岩爆采取加强监控量测,设备加装防护,还应采取哪些措施?

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4、背景图中A、B、C分别代表什么设施或者设备。

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第31题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。 

1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。 

第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

第二标段工期目标为30个月。



1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。

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2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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第32题:

该工程项目包括5.2KM路基,两端接桥梁,边坡防护采用混凝土框梁绿植,软土地基,水泥搅拌桩处理。
事件一:项目部制定了分部工程,分别为路堑开挖,边坡防护工程,路基以下基床填筑,经项目技术负责人审核后,认为分部工程不全,要求补充。
事件二:项目部制定了变形监测方案,冻融区段变形观察周期为一个冻融周期,用设计说明参数做实验,随便选择一处地段做工艺性实验,桩的完整性和匀质性用声波法检测,28天后,用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力,成桩后做侧线抗压强度,
事件三:项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程:施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

1、针对事件一,请补充路基的分部工程?

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2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?

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3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。

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第33题:

铁路二线接长工程。


  事件一:制定的涵洞接长流程:M—底板模板安装—N—底板混凝土浇筑-边墙外模板安装—边墙钢筋绑扎—边墙内模板安装—涵身底模安装—P—涵身混凝防水层施工。
  事件二:制定了营业线接长安全专项方案,包括:基坑钢轨桩防护,钢便梁扣轨方案等。

1、写出图中A、B、C。

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2.根据事件一:补充M、N、P。

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3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。

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4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

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第34题:

某集团公司中标某铁路增建二线工程。主要工程项目有:路基、桥涵、平交改立交等。部分工程情况如下:
钢筋混凝土框架涵1处,跨径为1~5.0m,全长25横延米,为一交通涵。下穿既有线,采用 顸进施工;既有线为无缝线路,交通涵位置的前后路基两侧采用挖孔桩防护;施工降水采用井点降水;地质为黏土及砂性土。为防止扎(低)头现象发生,在滑板上预留了仰坡,在涵体底板前端预留了船头坡。交通涵顶进施工示意如图6所示。


大桥1座,长348.86m,基础均为钻孔桩基,采用冲击钻机成孔;承台模板采用组合式钢 模;其中5#、6#、7#墩桩基数量均为12根,墩身为空心薄壁墩,其模板采用翻模。


大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。
施工过程中,发生以下事件:
事件1:为确保顶进涵施工期间铁路营业线安全,项目经理部拟采取以下措施:
项目经理、项目总工、安全员由经铁路局营业线安全培训合格的正式职工担任,防护员、带班人员和工班长由劳务分包单位人员担任;
在监理人员监督下,探明施工范围内的地下光电缆和其他管线路径及深度;
在既有线路基防护桩施工时,挖孔桩从一端向另一端依次进行开挖,及时灌筑混凝土。事件2:顶进涵在顶进至15m处,发生涵体扎(低)头。经现场踏勘,基底有水并且地质发生变 化,由砂性土变为细砂层。
事件3:项目经理部根据设计要求及现场施工条件,对大桥5#、6#、7#墩编制了施工组织设
计:桩基施工采用冲击钻机1台,进度指标为4d/根;承台施工采用组合钢模1套,进度指标为15d/个;墩身施工采用翻模1套,进度指标为1m/d。大桥施工进度计划见表2所示。计划 安排施工顺序为5#墩→6#墩→7#墩,据此按表2序号确定了施工关键线路,并计算了施工总天 数。


事件4:项目经理部对事件3中施工顺序进行了优化,确定了最优的施工顺序,从而使总施工时间最短。

1.写出图6中A、B、C所代表的名称。

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2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。

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3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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5.给出事件4中优化后的施工顺序。

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