2022年海南省一级建造师铁路科目试卷

[点击进入2022年海南省一级建造师铁路科目试卷]


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:除依法进行河道.航道日常养护.疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()M范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道.航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。

A.400

B.500

C.600

D.700

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


第1题:接触网贯通地线接地与通信设备贯通地线接地之间的最短距离是()。

A.3

B.5

C.10

D.15

正确答案:查看最佳答案


第2题:某新建铁路时速为250KM/H,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。

A.6

B.12

C.18

D.24

正确答案:查看最佳答案

参考解析:路基地段:无砟轨道铺设完成后12个月内,沉降监测频次应按《高速铁路测量规范》规定执行,12个月后宜为1年一次。


第3题:按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同()制度。

A.签证

B.备案

C.签证

D.公证

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


第4题:关于路堑开挖施工的说法,正确的是()。

A.横向台阶开挖仅适用于横坡大于1:10的一般土石路堑

B.黄土路堑截水沟设置应尽量靠近堑顶且距离不大于2m

C.较深半路堑横向开挖宜按每层高度不大于5m分层进行

D.软石路堑在采用大型机械施工时可自下而上掏底开挖

正确答案:查看最佳答案


第5题:堆载预压不得使用()。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.饱和土或黄土

D.淤泥土或含垃圾杂物的填料

正确答案:查看最佳答案

参考解析:堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。


第6题:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。

A.高程控制系统

B.纵轴线

C.主轴线

D.横轴线

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!

参考解析:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线,在施工中必须保持定测时的位置正确。


第7题:施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工,按照施工计划审批权限,对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。

A.铁道部

B.项目部所在地的铁路局

C.两个铁路局

D.项目部所在地的车务段

正确答案:查看最佳答案


第8题:根据电气安装工程电缆线路施工验收规范,外径为20MM的铜屏蔽型控制电缆的弯曲半径为()。

A.300mm

B.120mm

C.240mm

D.400mm

正确答案:查看最佳答案


第9题:隧道工程质量控制时,施工单位应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程及关键项目进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

A.隧道限界

B.衬砌厚度.强度

C.衬砌背后回填

D.监控量测

E.防水

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


第10题:在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。

A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计

B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计

C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计

D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈

正确答案:查看最佳答案


第11题:悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求,浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的()进行比较。

A.挠度值

B.强度值

C.应力值

D.应变值

正确答案:查看最佳答案


第12题:长度500米的山岭铁路隧道,优先选用的施工方法是()

A.盾构法

B.掘进机法

C.钻爆法

D.沉管法

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


第13题:为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。

A.3‰

B.5‰

C.7‰

D.10‰

正确答案:查看最佳答案


第14题:回转钻孔可分为正循环回转钻孔.反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,()。

A.压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环

B.压入泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环

C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环

D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

正确答案:查看最佳答案

参考解析:回转钻孔可分为正循环回转钻孔.反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环。


第15题:预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率).反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中(),则该批钢丝应判为不合格。

A.取2倍复检,当两项均不合格时

B.取2倍复检,当仍有一项不合格时

C.再取一批复检,当两项均不合格时

D.再取一批复检,当仍有一项不合格时

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!

参考解析:预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率).反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中取双倍复检,当仍有一项不合格时,则该批钢丝应判为不合格。


第16题:铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

A.测量准确度.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

B.隧道限界.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

C.初期支护.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

D.初期支护.隧道限界.衬砌强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

正确答案:查看最佳答案


第17题:设计时速为160KM/H的路基沉降观测应采用()等几何水准测量。

A.一

B.二

C.三

D.四

正确答案:查看最佳答案

参考解析:路基沉降观测应采用二等几何水准测量。


第18题:边坡渗沟内应填充(),底部应填充块径不小于30CM的石块。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石块

D.黏土

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


第19题:铁路建设工程质量.安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。

A.完工

B.竣工

C.初步验收

D.正式验收

正确答案:查看最佳答案


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:铁路工程现场成本管理是指项目经理部对企业确定的项目责任目标成本进行管理和控制,其主要工作内容是()。

A.确定计划目标成本

B.进行责任成本分解

C.进行成本核算

D.进行成本分析

E.进行成本考核

正确答案:查看最佳答案


第21题:机械化铺设普通轨道主要包括()等基本环节。

A.施工准备

B.轨节(轨排)组装

C.轨节运输

D.铺砟整道

E.轨节铺设

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!

参考解析:机械化铺设普通轨道主要包括轨节(轨排)组装.轨节运输.轨节铺设.铺砟整道等4个基本环节。


第22题:关于高压旋喷桩质量检测的方法有()。

A.钻芯

B.声测法

C.小应变法

D.静载法

E.开挖法

正确答案:查看最佳答案


第23题:路基防排水设计中,当地下水埋深浅或无固定含水层时,可采用()。

A.明沟

B.排水槽

C.渗水暗沟

D.渗井

E.渗管

正确答案:查看最佳答案


第24题:箱形预制梁制造技术证明书应()。

A.一式五份

B.一式两份

C.一份交用户

D.一份交监理单位

E.一份随同施工原始记录归档

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


第25题:铁路大中型建设项目竣工验收包括()等几个阶段。

A.静态验收

B.初步验收

C.动态验收

D.正式验收

E.沉降评估

正确答案:查看最佳答案


第26题:高性能混凝土用矿物掺合物有()。

A.磨细矿渣

B.粉煤灰

C.石灰

D.硅灰

E.磨细天然沸石

正确答案:查看最佳答案


第27题:MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。

A.起道.拨道.捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温-20~15摄氏度范围内进行

B.起道:第一.二次起道量不宜大于50mm,第三.四次起道量不宜大于80mm

C.拨道:一次拨道量不宜大于50mm

D.捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业

E.动力稳定:每层道床起道.捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


第28题:沉桩的施工设备有()。

A.桩锤

B.射水设备

C.桩架

D.钻孔机

E.辅助设备

正确答案:查看最佳答案


第29题:铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

正确答案:查看最佳答案


案例分析题(共有5题)

第30题:

某集团公司中标某铁路增建二线工程。主要工程项目有:路基、桥涵、平交改立交等。部分工程情况如下:
钢筋混凝土框架涵1处,跨径为1~5.0m,全长25横延米,为一交通涵。下穿既有线,采用 顸进施工;既有线为无缝线路,交通涵位置的前后路基两侧采用挖孔桩防护;施工降水采用井点降水;地质为黏土及砂性土。为防止扎(低)头现象发生,在滑板上预留了仰坡,在涵体底板前端预留了船头坡。交通涵顶进施工示意如图6所示。


大桥1座,长348.86m,基础均为钻孔桩基,采用冲击钻机成孔;承台模板采用组合式钢 模;其中5#、6#、7#墩桩基数量均为12根,墩身为空心薄壁墩,其模板采用翻模。


大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。
施工过程中,发生以下事件:
事件1:为确保顶进涵施工期间铁路营业线安全,项目经理部拟采取以下措施:
项目经理、项目总工、安全员由经铁路局营业线安全培训合格的正式职工担任,防护员、带班人员和工班长由劳务分包单位人员担任;
在监理人员监督下,探明施工范围内的地下光电缆和其他管线路径及深度;
在既有线路基防护桩施工时,挖孔桩从一端向另一端依次进行开挖,及时灌筑混凝土。事件2:顶进涵在顶进至15m处,发生涵体扎(低)头。经现场踏勘,基底有水并且地质发生变 化,由砂性土变为细砂层。
事件3:项目经理部根据设计要求及现场施工条件,对大桥5#、6#、7#墩编制了施工组织设
计:桩基施工采用冲击钻机1台,进度指标为4d/根;承台施工采用组合钢模1套,进度指标为15d/个;墩身施工采用翻模1套,进度指标为1m/d。大桥施工进度计划见表2所示。计划 安排施工顺序为5#墩→6#墩→7#墩,据此按表2序号确定了施工关键线路,并计算了施工总天 数。


事件4:项目经理部对事件3中施工顺序进行了优化,确定了最优的施工顺序,从而使总施工时间最短。

1.写出图6中A、B、C所代表的名称。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


5.给出事件4中优化后的施工顺序。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


第31题:

铁路二线接长工程。


  事件一:制定的涵洞接长流程:M—底板模板安装—N—底板混凝土浇筑-边墙外模板安装—边墙钢筋绑扎—边墙内模板安装—涵身底模安装—P—涵身混凝防水层施工。
  事件二:制定了营业线接长安全专项方案,包括:基坑钢轨桩防护,钢便梁扣轨方案等。

1、写出图中A、B、C。

正确答案:查看最佳答案


2.根据事件一:补充M、N、P。

正确答案:查看最佳答案


3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。

正确答案:查看最佳答案


4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

正确答案:查看最佳答案


第32题:

某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
  主要工程情况如下:


  路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
  级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
  事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
  事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
  事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
  事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

正确答案:查看最佳答案


2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

正确答案:查看最佳答案


3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

正确答案:查看最佳答案


4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

正确答案:查看最佳答案


5、针对事件四,请问有什么不妥。

正确答案:查看最佳答案


6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

正确答案:查看最佳答案


第33题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体 墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件:
事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。


事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年海南省一级建造师铁路科目试卷请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!


第34题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。 

1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。 

第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

第二标段工期目标为30个月。



1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。

正确答案:查看最佳答案


2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

正确答案:查看最佳答案


3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

正确答案:查看最佳答案


4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

正确答案:查看最佳答案


5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

正确答案:查看最佳答案


6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

正确答案:查看最佳答案


本文来自用户供稿,不代表网站本身立场,信息真伪请自行核实,转载请注明出处!

您可以还会对下面的文感兴趣:

手机在线做题

APP在线做题