2021年最新全国一建公路科目科目考核历年真题

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:根据公路工程陆上作业安全技术要求,在对滑坡地段进行开挖时应()。

A.滑坡体两侧向中部自上而下进行

B.滑坡体中部向两侧自上而下进行

C.滑坡体两侧向中部自下而上进行

D.全面拉槽开挖

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第1题:属于压缩关键工作持续时间的技术措施是()。

A.增加工作面,组织更多的施工队伍

B.采用先进的施工机械

C.对所采取的技术措施给予相应经济补偿

D.改善劳动条件

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参考解析:属于压缩关键工作持续时间的技术措施是采用先进的施工机械。


第2题:软基处理方法中,强夯置换应按照()的方式施工。

A.由内向外,隔行跳打

B.由内向外,逐行跳打

C.由外向内,隔行跳打

D.由外向内,逐行跳打

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参考解析:本题考核的是强夯置换施工的规定。强夯置换应按照由内向外.隔行跳打的方式施工。


第3题:混凝土配合比相对用量表示法的排列顺序是()。

A.水泥:水:细集料:粗集料

B.水泥:细集料;粗集料;水

C.细集料;粗集料:水泥;水

D.集料;粗集料;水;水泥

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第4题:当前广泛采用的路堑开挖方法是(),它包括薄层开挖.分层开挖.全断面一次开挖等方式。

A.钻爆开挖

B.直接应用机械开挖

C.静态破碎法

D.钢钎炮法

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第5题:悬索桥索鞍安装质量检验实测项目中,不属于散索鞍安装的实测项目的有()。

A.底板轴线纵

B.横向偏位

C.最终偏位

D.安装基线扭转

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第6题:涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其合格率不得低于()。

A.100%

B.95%

C.90%

D.85%

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第7题:高速公路.一级公路平面控制测量等级应符合()。

A.特级

B.一级

C.二级

D.二等

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参考解析:本题考查的是公路工程施工测量工作要求。高速公路.一级公路平面控制测量等级应符合一级测量等级。


第8题:当混凝土发生离析.泌水严重时,需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的是()。

A.二次搅拌时不得加水

B.可同时加水和水泥,以保持其原水灰比不变

C.泌水较多时,添加减水剂搅拌

D.二次搅拌时,添加水泥与缓凝剂搅拌

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参考解析:二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水.相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变;二次搅拌仍不符合要求时,则不得使用。


第9题:在确定拱架施工预拱度时,不应考虑的因素是()。

A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

C.主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度

D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

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参考解析:支架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑下列因素:①支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;②支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;③支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;④支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;⑤由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。选项D中包括汽车荷载,施工中没有该荷载。


第10题:瓦斯爆炸最强烈的浓度是()。

A.5%

B.8%

C.9.5%

D.14%~16%

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第11题:目前采用最广泛的水泥混凝土路面是()。

A.连续配筋混凝土

B.普通混凝土

C.钢筋混凝土

D.预应力混凝土

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参考解析:目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面,简称混凝土路面。


第12题:招标人应当自收到评标报告之日起3日内,在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人,公示期不得少于()日。

A.7

B.14

C.15

D.3

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参考解析:本题考查的是公路工程施工招标投标管理相关规定。招标人应当自收到评标报告之日起3日内,在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人,公示期不得少于3日。


第13题:基底原状土的强度不符合要求时,应进行()。

A.压实

B.换填

C.整平

D.拌和

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参考解析:基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30CM。


第14题:极重.特重.重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应()的要求。

A.不低于ⅰ级

B.不低于ⅱ级

C.不高于ⅱ级

D.不高于ⅲ级

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参考解析:极重.特重.重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求,中.轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级细集料。


第15题:位于Ⅳ~Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于()M的隧道,应进行地表沉降量测。

A.35

B.40

C.45

D.50

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第16题:沥青玛蹄脂碎石混合料属于()结构。

A.密实-悬浮

B.密实-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-悬浮

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参考解析:本题考查的是沥青路面分类。沥青玛蹄脂碎石混合料SMA是一种典型的骨架密实型结构。


第17题:三线电缆中的红色线是()。

A.零线

B.火线

C.地线

D.其他

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参考解析:三线电缆中的红色线是火线。


第18题:属于公路工程常用的流水空间参数是()。

A.施工过程数

B.工作面

C.流水节拍

D.技术间歇

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第19题:下列关于注册建造师执业工程规模标准(公路工程)说法中错误的是()。

A.高速公路各工程类别均为大型规模

B.一座300m的桥梁工程属于小型规模

C.隧道工程没有小型规模

D.单项合同额550万元的项目属于中型规模

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:箱梁混凝土浇筑时应采取的措施有()。

A.宜一次连续浇筑完成

B.宜采取水平分层.斜向推进的方式浇筑

C.水平分层的厚度不得大于300mm

D.腹板下部的底板混凝土宜采用插入式振捣器振捣

E.各层间混凝土的间隔浇筑时间不应超过其初凝时间

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参考解析:选项D,正确的说法应为“梁体腹板下部的底板混凝土宜采用设于底模处的附着式振捣器振动;腹板混凝土宜采用插入式振捣器及附着式振捣器辅助振捣”。


第21题:下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有()。

A.温度作用

B.汽车撞击作用

C.地震作用

D.混凝土收缩及徐变作用

E.船舶或漂流物的撞击作用

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第22题:关于公路工程施工招标评标的说法,正确的有()。

A.公路工程施工招标评标,一般应当使用合理低价法

B.使用世界银行.亚洲开发银行等国际金融组织贷款的项目,可使用最低评标价法

C.工程规模较小.技术含量较低的工程,可使用最低评标价法

D.公路工程施工招标的评标方法可以使用综合评估法或者经评审的最低投标价法

E.公路工程施工招标评标,必须使用合理低价法

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参考解析:E项错误,公路工程施工招标评标,一般应当使用合理低价法,而不是必须。


第23题:顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点有()。

A.没有充分利用工作面进行施工

B.用于需要突击性施工时施工作业的组织

C.施工现场的组织.管理比较简单

D.专业化作业队能够连续作业

E.有利于资源供应的组织工作

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第24题:控制物耗的管理,要实行量差控制,下面体现量差控制的措施有()。

A.材料的统计工作以限额领料单为依据

B.降低材料原价

C.控制场外运输费用

D.材料的发放工作以限额领料单形式进行

E.优化实验配合比

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第25题:按平衡开挖面土压与水压的原理不同,密闭式盾构机可分为()。

A.手掘式

B.土压式

C.半机械式

D.泥水式

E.机械式

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参考解析:本题考查的是公路隧道盾构施工。盾构机按开挖面是否封闭划分,可分为密闭式和敞开式两类;按平衡开挖面土压与水压的原理不同,密闭式盾构机又可分为土压式和泥水式两种;敞开式盾构机按开挖方式划分,可分为手掘式.半机械式和机械式三种。


第26题:沥青混合料按组成结构分类原则可分为()。

A.骨架空隙结构

B.密实悬浮结构

C.密实骨架结构

D.嵌挤级配结构

E.连续级配结构

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参考解析:沥青混合料按组成结构分类原则可分为骨架空隙结构.密实悬浮结构.密实骨架结构。


第27题:施工平面布置图的设计原则有()。

A.充分利用原有地形

B.场区规划必须科学合理

C.应尽量减少二次倒运和缩短运距

D.充分考虑水文等自然条件的影响

E.业主利益高于一切

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第28题:计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时,应考虑的荷载有()。

A.波浪力

B.水流压力

C.流冰压力

D.船只漂流物的冲击力

E.土压力

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参考解析:设于水中的支架所承受的水流压力.波浪力.流冰压力.船只及其他漂流物的撞击力。


第29题:梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括()。

A.预制时间

B.预制造价

C.施工单位

D.梁体编号

E.部位名称

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案例分析题(共有5题)

第30题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

  隧道施工发生如下事件:

  事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



  事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



  事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



  【问题】

1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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第31题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:

  1、柱身钢筋骨架质量控制

  2、柱身平面位置控制

  3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制

  4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制

  在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

1、质量控制点有否不当、请指出。

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2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。

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第32题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。



  该项目实施过程中发生了如下事件:

  事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

  事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

  事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

  事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

  【问题】

1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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第33题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:

  (1)预应力筋的各项技术性能;

  (2)预应力管道坐标及管道间距;

  (3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?

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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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第34题:

某三级公路,起讫桩号为K0+000~K5+300,双向两车道,路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展,此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后,路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论,改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式,如图4所示。施工中发生如下事件:

事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。

事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。

事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。

事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。



1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

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