北京市注册二级建造师考核模拟习题

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:在施工成本目标控制中，最有效的方法之一是按施工图预算实行()。

A.量人为出

B.两算对比

C.成本核算

D.成本分析

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第1题:下列指标中，不属于混凝土路面配合比设计指标的是()。

A.弯拉强度

B.抗压强度

C.工作性

D.耐久性

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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面施工技术.混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度.工作性.耐久性三项指标要求.

第2题:分包企业签署的质量合格文件上，必须由()的注册建造师签章。

A.分包企业

B.担任总包项目负责人

C.担任分包企业质量负责人

D.担任总包项目质量负责人

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参考解析:分包企业签署的质量合格文件上，必须由担任总包项目负责人的注册建造师签章。

第3题:在水平定向钻施工前，核实已有地下管线和构筑物准确位置采用()法。

A.坑探

B.雷达探测

C.超声波探测

D.洞探

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参考解析:本题考查的是不开槽管道施工方法；开工前施工单位应仔细核对建设单位提供的工程勘察报告，进行现场沿线的调查；特别是已有地下管线和构筑物应进行人工挖探孔(通称坑探)确定其准确位置，以免施工造成损坏。

第4题:采用冻结法固结工作面地层时，不需要考虑的因素是()。

A.土质

B.土体含水量

C.地下水含盐量

D.地下水流速

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参考解析:本题考查的是喷锚加固支护施工技术。冻结法是利用人工制冷技术，在富水软弱地层的暗挖施工时固结地层。通常，当土体的含水量大于2.5%.地下水含盐量不大于3%.地下水流速不大于40M/D时，均可适用常规冻结法，而土层含水量大于10%和地下水流速不大于7～9M/D时，冻土扩展速度和冻结体形成的效果最佳。

第5题:专项方案的专家组成员应当由()名及以上符合相关专业要求的专家组成。

A.6

B.3

C.5

D.7

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第6题:关于箱涵顶进施工的说法，正确的是()。

A.列车运行间隙，可进行顶进作业

B.慢速列车通过时，可进行挖土作业

C.采用机械挖土，每次开挖进尺1.0~1.5m

D.两侧挖土应欠挖200mm后再切土顶进

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参考解析:A选项，在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进；B选项，列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面；C选项，根据箱涵的净空尺寸.土质情况，可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4~0.8M，配装载机或直接用挖掘机装汽车出土；D选项，两侧应欠挖50MM，钢刃脚切土顶进。

第7题:关于支架立柱安装的说法，错误的是()。

A.支架立柱应落在有足够承载力的地基上

B.立柱底端可直接放置于硬质黏土层上

C.在冻胀地区冬期施工时应采取防止冻胀措施

D.多层支架的上下层立柱的中心线对齐

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参考解析:ABC选项，支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。D选项，采用多层支架时，支架的横垫板应水平，立柱应铅直，上下层立柱应在同一中心线上。

第8题:刚性挡土墙静止不动，墙背土层未受任何干扰，此时，作用在墙上的水平压应力称为()

A.水平土压力

B.静止土压力

C.主动土压力

D.被动土压力

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参考解析:挡土墙结构会受到土体的侧压力作用，该力的总值会随结构与土的相对位移及方向而变化，侧压力的分布会随结构施工程序及变形过程特性而变化。挡土墙结构承受的土压力有:静止土压力.主动土压力和被动土压力。其中，静止土压力;若刚性的挡土墙保持原位静止不动，墙背土层在未受任何干扰时，作用在墙上水平的压应力称为静止土压力。

第9题:市政公用工程施工组织设计的核心部分是()。

A.施工质量保证计划

B.施工成本计划

C.施工方案

D.施工安全措施

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第10题:关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是()。

A.胀缝应与路面中心线垂直

B.缝壁必须垂直

C.缝宽必须一致，缝中不得连浆

D.缝上部安装缝板和传力杆

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参考解析:胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。

第11题:在常温条件下，二灰混合料基层的养护时间至少应为()天。

A.5

B.6

C.7

D.8

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参考解析:本题考查的是城镇道路基层施工技术要求。二灰混合料基层采用保湿养护，也可采用沥青乳液和沥青下封层养护，养护期为7~14天。

第12题:水泥混凝土面层板厚度为200MM时，可不设胀缝的施工季节是()。

A.春季

B.夏季

C.秋季

D.冬季

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参考解析:本题考查的是水泥混凝土道路的构造。除夏季施工的板，且板厚大于等于200MM时可不设胀缝外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100~200M。

第13题:适用于水深3M以内，水流流速1.5M/S以内，河床土质渗水较小时的围堰结构是()

A.土围堰

B.土袋围堰

C.钢板桩围堰

D.双壁钢围堰

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参考解析:本题考核的是围堰结构的适用范围。土袋围堰结构的适用范围是:水深不大于3.0M，流速不大于1.5M/S，河床渗水较小或淤泥较浅。

第14题:水泥土搅拌法地基加固适用于()。

A.障碍物较多的杂填土

B.欠固结的淤泥质土

C.可塑的黏性土

D.密实的砂类土

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参考解析:水泥土搅拌法适用于加固淤泥.淤泥质土.素填土.黏性土(软塑和可塑).粉土(稍密.中密).粉细砂(稍密.中密).中粗砂(松散.稍密).饱和黄土等土层。不适用于含有大孤石或障碍物较多且不易清除的杂填土.欠固结的淤泥和淤泥质土.硬塑及坚硬的黏性土.密实的砂类土，以及地下水影响成桩质量的土层。

第15题:下列基坑放坡要求中，说法错误的是()。

A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主

B.放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响

C.上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度

D.分级放坡时，宜设置分级过度平台

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参考解析:下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。

第16题:关于基坑降水的说法，正确的是()。

A.采用降水帷幕的工程应在围合区域外侧设置降水井

B.真空井点在降水区域边角位置均匀布置

C.应根据孔口至设计降水水位深度来确定单.多级真空井点降水方式

D.施工降水可直接排入污水管网

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参考解析:本题考查的是地下水控制。当真空井点孔口至设计降水水位的深度不超过6.0M时，宜采用单级真空井点；当大于6.0M且场地条件允许时，可采用多级真空井点降水，多级井点上下级高差宜取4.0～5.0M。

第17题:市政工程埋地给排水管道不采用()。

A.原状土基础

B.砂石基础

C.混凝土条基础

D.砌块基础

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参考解析:砌块基础会产生不均匀沉降，容易造成管道破裂，所以不采用。

第18题:关于供热管网强度试验的说法，正确的是()。

A.强度试验是对管网配件安装质量的全面检验

B.对地面高差较大的热水管道，应将试验介质的静压计入试验压力中

C.强度试验应在试验段内管道接口防腐.保温施工和设备安装后进行

D.在规定时间内，强度试验允许有一定的压力降

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参考解析:对地面高差较大的管道，应将试验介质的静压计入试验压力中，热水管道的试验压力应为最高点的压力，但最低点的压力不得超过管道及设备所能承受的额定压力。

第19题:施工中遇合同变更，必须掌握变更情况，按有关规定及时办理变更手续者是()。

A.监理工程师

B.业主代表

C.项目负责人

D.企业负责人

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:钢筋下料前，应核对钢筋()，并应根据设计要求和钢筋长度配料。

A.接头连接方式

B.加工数量

C.品种

D.规格

E.等级

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第21题:有关土质路基碾压的描述，正确的有()。

A.最大碾压速度不宜超过6km/h

B.在小半径曲线段由外侧向内侧碾压

C.三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2

D.前后相邻两区段宜纵向重叠1.0～1.5m

E.应确保碾压均匀

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参考解析:关于土质路基碾压，最大碾压速度不宜超过4KM/H，A项错误;在小半径曲线段由内侧向外侧碾压，B项错误。

第22题:复合式衬砌防水施工中，二衬混凝土施工应满足的要求是()。

A.主体结构防水混凝土不得承担结构受力作用

B.补偿收缩混凝土应具有良好的抗裂性能

C.混凝土浇筑应连续进行

D.混凝土浇筑采用泵送，两侧边墙采用平板振捣器振捣

E.模板接缝要拼贴平整.严密

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第23题:后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，其中的支撑式包括的锚具有()

A.镦头锚具

B.螺母锚具

C.挤压锚具

D.多孔夹片锚具

E.钢制锥形锚具

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参考解析:后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式(单孔和多孔夹片锚具).支承式(镦头锚具.螺母锚具).锥塞式(钢制锥形锚具)和握裹式(挤压锚具.压花锚具等)。

第24题:沥青混凝土路面的下面层通常采用()沥青混凝土。

A.特粗式

B.粗粒式

C.中粒式

D.细粒式

E.砂粒式

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参考解析:本题考査的是沥青路面结构组成及性能要求。沥青混凝土路面的下面层通常采用特粗式.粗粒式和中粒式沥青混凝土。

第25题:利用自身的可伸缩性吸收管道热伸长的补偿器有()。

A.自然补偿器

B.方形补偿器

C.波纹管补偿器

D.球形补偿器

E.套筒补偿器

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第26题:临时设施的种类有()。

A.安全设施

B.办公设施

C.生活设施

D.辅助设施

E.生产设施

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第27题:下列先张法预应力张拉施工规定中，正确的有()。

A.张拉台座应具有足够的强度和刚度

B.锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致

C.同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力差值不得大于5%

D.预应力筋就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接

E.设计未规定时，应分阶段.对称.交错地放张

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第28题:城市轨道交通隧道埋深较浅时，要采取()的措施。

A.防高温

B.减少振动

C.降低噪声

D.防雨洪

E.防杂散电流腐蚀

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参考解析:城市轨道交通隧道埋深较浅时，要采取降低噪声和减少振动的措施。

第29题:盾构法施工地铁区间隧道的衬砌包含()

A.预制装配式衬砌

B.整体式衬砌结构

C.复合式衬砌

D.双层衬砌

E.挤压混凝土整体式衬砌

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参考解析:盾构法修建的区间隧道衬砌有预制装配式衬砌.预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。

案例分析题(共有4题)

第30题:某桥梁工程，承担该工程项目的施工单位项目经理部为达到安全文明施工，预防事故的发生，在施工前制订了施工现场安全生产保证计划。施工单位在施工过程中制订了安全措施：(1)模板安装完毕后，经签认后才可浇筑混凝土;(2)制作支架、木拱架时，主要压力杆的纵向连接应使用搭接法;(3)当钢筋混凝土结构的承重构件跨度大于4m时，在混凝土强度符合设计强度标准值50%的要求后，方可拆除模板;(4)对起重机械作业安全措施制订“十不吊”的施工原则。

1.市政合同工程安全生产保证计划编制的关键点有哪些?

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2.逐条判断施工单位在施工过程中制订的安全措施是否妥当?如不妥，请改正。

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3.模板安装完毕后，应对哪些项目进行检查鉴定后方可浇筑混凝土?

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4.起重机械作业安全措施的“十不吊”指的是什么?

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第31题:某道路工程属于城市次干路，路长3800m，宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石棊层，12cm沥青混凝土面层。 　　施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。 　　由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，在5℃～8℃的时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃、运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。 　　沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98%，施工单位认为工程质量检验合格。 　　项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。

1.项目部技术准备工作包括哪些内容?

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2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因。

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3.冬季铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时，写出正确做法。

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4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

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1.项目部技术准备工作包括哪些内容?

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第32题:某市政工程公司承建一道路工程，基层为 180mm 水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。施工前项目技术负责人就工程特点、概述、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t 三轮压路机碾压。 　　面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。

1.指出项目经理强调内容中不妥之处并说明理由。

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2.项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。

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3.指出道路基层施工设备配置存在的问题，并说明应如何调整。

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4.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。

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第33题:A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期10个月，合同价为固定总价，工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m，其地下部分最深为3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。 　　A公司施工项目部编制了施工组织设计，其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装等。在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。 　　施工过程中发生以下事件： 　　事件1：混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失; 　　事件2：考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡;实施后发生部分护坡滑裂事故; 　　事件3：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。

1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。

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2.就事件1中的工期和经济损失，A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?

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3.分析并指出事件2在技术决策方面存在问题。

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4.事件3增加工作量能否索赔?说明理由。

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