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可能很多人都在寻求"2022年甘肃省兰州一级建造师铁路科目模拟真题"，阿卜·日·法拉兹曾经说过，学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。这启发了我们， 这启发了我们， 一般来说，学问二字，须要拆开看，学是学，问是问。能那么认真找到这个页面的呢，是十分值得表扬的，那开始我们就来找题吧！最后的祝福:考试像漫漫人生路上的一道坎,无论成败与否,我认为现在都不重要了,重要的是要总结考试的得与失,以便在今后的人生之路上迈好每一个坎!
一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)
第题:铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。
A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用
B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用
C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可
D.不用检定
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第1题:临时用水.用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系
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参考解析:临时用水.用电计划也属于材料计划，但与工程材料稍有不同，其消耗不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系。
第2题:无砟轨道道岔组装顺序为()。
A.先侧股后直股，先上股后下股
B.先侧股后直股，先下股后上股
C.先直股后侧股，先上股后下股
D.先直股后侧股，先下股后上股
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参考解析:本题考核的是道岔组装连接方法。道岔组装连接以直股基本轨为基准股，先直股后侧股.先上股后下股的顺序进行。故选项C正确。
第3题:路堤填筑的“八流程”是指，施工准备.基地处理.().检测签证，路基整修。
A.摊铺平整.洒水晾晒.分层填筑.碾压夯实
B.洒水晾晒.摊铺平整.分层填筑.碾压夯实
C.分层填筑.晒水晾晒.碾压夯实.摊铺平整
D.分层填筑.摊铺平整.晒水晾晒.碾压夯实
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第4题:铁路连续梁顶推法施工时，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。
A.强度和收缩
B.弹性模量和徐变
C.收缩和徐变
D.强度和弹性模量
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第5题:关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是()。
A.及时供给洞内足够的新鲜空气
B.稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C.降低洞内空气温度
D.保障作业人员的身体健康
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第6题:钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度.屈服强度.伸长率.冷弯试验当有一个项目不合格时,应(),则该批钢筋应判为不合格。
A.取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时
B.再取2倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时
C.再取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时
D.再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根数不合格时
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第7题:测试10KV电缆外护套绝缘电阻应选()兆欧表。
A.500v
B.1000v
C.2500v
D.5000v
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第8题:施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。
A.铁道部
B.项目部所在地的铁路局
C.两个铁路局
D.项目部所在地的车务段
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第9题:对于缺水.易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区，可采用()，其效果也较好。
A.干式凿岩孔口捕尘
B.喷雾洒水
C.湿式凿岩
D.个人防护
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第10题:经过冷拉后的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是()。
A.屈服强度提高，塑性提高
B.屈服强度提高，塑性降低
C.屈服强度降低，塑性提高
D.屈服强度降低，塑性降低
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第11题:硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种
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第12题:正线中型轨道应使用的扣件类型是()。
A.弹条ⅰ型
B.弹条ⅱ型
C.弹条ⅲ型
D.弹条ⅰ型或ⅱ型
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第13题:提交投标文件的投标人少于()个的，招标人应当依法重新招标。
A.2
B.3
C.4
D.5
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参考解析:提交投标文件的投标人少于3个的，招标人应当依法重新招标。
第14题:铺轨后第二次整道时应以()为基准。
A.外移桩
B.中心护桩
C.导线桩
D.水平桩
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第15题:跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要不是用来()的。
A.移梁
B.吊钢筋骨架
C.吊内模
D.吊其他配件
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第16题:细骨料按细度模数分为粗砂.中砂.细砂.特细砂。其中粗砂的细度模数为()。
A.4.4～3.8
B.3.7～3.1
C.3.2～2.3
D.2.2～1.6
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参考解析:此题主要考查对细骨料细度模数知识的掌握。砂子的粗细按细度模数分为4级:粗砂细度模数为3.7～3.1，平均粒径为0.5MM以上.；中砂细度模数为3.0～2.3，平均粒径为0.5～0.35MM；细砂细度模数为2.2～1.6，平均粒径为0.35～0.25MM；特细砂细度模数为1.5～O.7，平均粒径为0.25MM以下。细度模数越大，表示砂越粗。对照以上内容可知正确选项是“B”，其他为干扰项。
第17题:轨道结构精磨前,焊接接头及两端1M范围内温度应控制在()以内。
A.30摄氏度
B.40摄氏度
C.50摄氏度
D.60摄氏度
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第18题:下列地层中，最适合土压平衡盾构施工的是()。
A.洪积卵石层
B.中风化灰岩层
C.冲积粉砂层
D.黏土花岗岩叠合层
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参考解析:本题考核的是盾构施工法的适用条件。土压平衡盾构适用于冲积黏土.洪积黏土.砂质土.砂砾土.卵石土等土层及其互层。泥水平衡盾构适用于冲积.洪积的砂砾.砂.亚黏土.黏土层或多水互层的土层.有涌水工作面不稳定的土层.上部有河川.湖沼.海洋等水压高.水量大的地层。复合盾构适用于地质条件复杂.软硬不均的混合地层。故选项C正确。
第19题:在石料缺乏地区，对于地基承载力较低的路堤地段，宜采用的路基支挡结构是()。
A.重力式挡土墙
B.锚杆式挡土墙
C.扶壁式挡土墙
D.土钉式挡土墙
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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)
第20题::营业线桥涵工程主要内容包括()。
A.桥梁墩台加高与落低
B.增加桥梁孔数
C.填塞桥孔
D.用沉井抬梁法修建盖板箱涵
E.修理桥孔
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第21题:下列情形中,属于不合格水泥的有()。
A.凡细度.终凝时间任一项不符合标准规定,或强度低于该强度等级的指标时
B.矿渣水泥.火山灰水泥.粉煤灰水泥的掺合料超过最大限量时
C.水泥包装标志中品种.等级.生产者名称和出厂编号不全者
D.初凝时间.安定性任何一项不符合标准
E.氧化镁.三氧化硫任何一项不符合
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第22题:铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括()。
A.承受围岩压力
B.保证施工期安全
C.控制围岩过大变形
D.防排水
E.释放围岩应力
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第23题:关于风沙地区路基施工的说法，正确的有()。
A.宜在无雨季节分段集中施工
B.宜在风速较小时期集中施工
C.应尽量保护线路两侧硬壳
D.边坡防护应随路基填筑一次完成
E.路堑支挡结构基础应顺坡一次开挖
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参考解析:本题考核的是风沙地区路基的设计。风沙地区路基宜在少风.风速较小或有雨季节分段集中施工，并在大风来临前配套完成。粉细沙路基边坡一般采用一坡到顶的形式，边坡坡度:当边坡高度等于或小于6M时，采用1:1.75，边坡高度大于6M时，采用1:2。线路两侧各500M范围内的地表原有植被和地表硬壳均不得破坏。
第24题:路基边坡防护方式有()。
A.夯填
B.采用填缝.灌浆等加固边坡
C.干砌片石护坡
D.边坡渗沟
E.边坡挂网锚喷混凝土防护
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第25题:关于浮运架设钢梁施工要求的说法，正确的有()。
A.浮船的隔舱应做水压试验
B.船体最大吃水时，船底应高于河床50cm
C.浮运作业时风力不宜大于5级
D.浮运钢梁宜逆水进入桥孔
E.组织专人每天测量水位.流速.风速与风向
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参考解析:本题考核的是浮运架设钢梁的内容。浮桥的隔舱应做水压试验。船身最大吃水深时，船底应高于河床600M。浮运钢梁宜逆水进入桥孔。浮运(包括浮拖)工作宜在风力不大于5级.流速不大于设计值和水位涨落预报不超过设计范围时进行。组织专人每天测量水位.流速.风速与风向。
第26题:水泥按其质量可分为()。
A.优质水泥
B.优良水泥
C.合格水泥
D.不合格水泥
E.废品
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第27题:高性能混凝土用矿物掺合物有()。
A.磨细矿渣
B.粉煤灰
C.石灰
D.硅灰
E.磨细天然沸石
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第28题:TBM施工方法的优点有()。
A.施工速度快，工期得以缩短
B.对围岩的损伤小，几乎不产生松弛.掉块，可减轻支护的工作量
C.没有振动和噪声
D.振动.噪声小，对周围的居民和结构物的影响小
E.机械化施工，安全，作业人员多
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第29题:试验管理标准与制度主要包括()。
A.材料进场检验制度
B.设备进场检验制度
C.场地地质情况检验制度
D.施工过程中的检测.试验制度
E.竣工验收中的检验.试验制度
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。
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2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?
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3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。
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第31题:新建铁路某标段包含路基，路基段存在软土路基，采用循环钻机，进行桩基处理进行水下混凝土灌注，如图所示，隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生，采取了短开挖，加强监控量测，对施工机械加装钢板防护。
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第32题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500～DK42+500，正线长度30km，其中DK28+500～DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础，桩径1．2m，桩长22--34m；承台为大体积钢筋混凝土结构，施工处于夏季高温期，需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15～32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法，由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m，线路纵坡为10‰，根据工期目标、地质情况以及现场条件等，安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m，线路纵坡为4‰，安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为：施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。
1．根据背景资料，给出1#。路堑应采用的施工方法。
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2．根据背景资料，承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
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3．根据背景资料，1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
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4．分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
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5．第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
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6．根据背景资料，给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
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第33题:
1．写出图6中A、B、C所代表的名称。
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2．逐条判定事件1中的做法是否正确，如做法错误，请写出正确做法。
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3．根据背景资料，给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。
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4．给出事件3中施工关键线路及施工天数。
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5．给出事件4中优化后的施工顺序。
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第34题:
1、写出图中A、B、C。
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2.根据事件一：补充M、N、P。
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3.根据事件二：营业线接长涵洞安全专项方案不全，请补充。
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4.营业线施工，铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
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