2021版全国二级建造师模拟习题

第1题:参加公路水运工程投标及施工的人员中，()须取得由交通部或省级交通主管部门颁发的《安全生产考核合格证书》。

A.项目总工长

B.项目经理

C.项目副总工

D.项目副经理

E.企业安全副部长

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参考解析:根据交通部颁布的《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)，施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位的主要负责人.项目负责人.专项安全生产管理人员(以下简称安全生产三类管理人员)必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工。项目负责人，是指由企业法定代表人授权，负责公路水运工程项目施工管理的负责人，包括项目经理.项目副经理和项目总工。专职安全生产管理人员，是指在企业专职从事安全生产管理工作的人员，包括企业安全生产管理机构的负责人及其工作人员和施工现坊专职安全员。项目负责人中，不包括项目副总工，选项C错误。故本题正确选项应为"ABDE"。

第2题:深孔暴(同音字)破具有的优点是()

A.劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，

B.比较灵活

C.作为其他炮型服务的辅助炮型

D.暴(同音字)破时比较安全

E.作为其他炮型服务的先导炮

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第3题:某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3M，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。

A.纵向裂缝或断板

B.横向裂缝或断板

C.龟裂或横向裂缝

D.龟裂或纵向裂缝

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参考解析:新加宽的路基压实不足，路基拓宽部分沉陷，而旧路基相对比较稳定，在纵向产生裂缝，严重时就可能断板。根据题干背景路基改建在左侧加宽3M，不是产生横向裂缝与龟裂的原因，则选项BCD错误。因此，本题的正确选项是"A.纵向裂缝或断板"。

第4题:路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是()。

A.减少新老路基结合处的不均匀沉降

B.减少路面厚度

C.提高原地基承载力

D.减少裂缝反射

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参考解析:路基改建施工，在路基填筑时如有必要可铺设土工或格栅土工布，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。

第5题:钻孔灌注桩施工的主要工序有()。

A.埋设护筒

B.钻孔

C.制备泥浆

D.清孔

E.浇筑护壁

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参考解析:钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒.制备泥浆.钻孔.清孔.钢筋笼制作与吊装.灌注水下混凝土等。浇筑护壁是人工挖孔桩的工序。

第6题:营增后，城市维护建设税及教育费附加在()中计取。

A.增值税

B.企业管理费

C.其他工程费

D.规费

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第7题:对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，为控制和指导施工提供科学依据的是()。

A.工艺试验

B.原材料的验证试验

C.标准试验

D.构(配)件进场验证试验

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第8题:下列不属于明挖地基的主要检验内容的是()。

A.基底地质情况和承载力

B.基底平面位置.尺寸大小

C.基底标高

D.隐蔽工程

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第9题:关于高性能混凝土使用的减水剂性能的要求，错误的是()。

A.减水率低

B.坍落度损失小

C.能明显改善混凝土耐久性能

D.与水泥的相容性好

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参考解析:外加剂应选用高效减水剂或复合减水剂，并应选择减水率高.坍落度损失小.与水泥之间具有良好的相容性.能明显改善或提高混凝土耐久性能且质量稳定的产品；引气剂或引气型外加剂应有良好的气泡稳定性，用于提高温凝土抗冻性的引气剂.减水剂和复合外加剂中均不得掺有木质硫酸盐组分，并不得采用含有氯盐的防冻剂。

第10题:关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是()。

A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样

B.制备好的土样应一次性倒入击实筒

C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标.含水量为横坐标绘制曲线

D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验

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参考解析:B选项错误:取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒，每层按规定的击实次数进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5MM。修平称量后用推土器推出筒内试样，测定击实试样的含水量和测算击实后土样的湿密度。其余土样按相同方法进行试验。D选项:当试样中有大于25MM(小筒)或大于38MM(大筒)颗粒时，应先取出大于25MM或大于38MM颗粒，求得其百分率(要求不得大于30%)，对剩余试样进行击实试验，再利用修正公式对最大干密度和最佳含水量进行修正。