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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:关于应对基坑坍塌.淹埋事故的说法,正确的是()。
A.及早发现坍塌.淹埋事故的征兆,及早组织抢救仪器.设备
B.及早发现坍塌.淹埋事故的征兆,及早组织抢险
C.及早发现坍塌.淹埋事故的征兆,及早进行应急演练
D.及早发现坍塌.淹埋事故的征兆,及早组织施工人员撤离现场
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第1题:改性沥青混合料所具有的优点中,说法键误的是()。
A.较长的使用寿命
B.较高的耐磨耗能力
C.较大抗弯拉能力
D.良好的低温抗开裂能力
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参考解析:改性沥青混合料与AC()型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。
第2题:根据《市政公用工程注册建造师执业工程规模标准》,二级市政公用工程注册建造师不能承接()。
A.轨道铺设工程
B.庭院工程
C.交通安全防护工程
D.机电设备安装工程
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参考解析:本题考点涉及表2K332001注册建造师执业工程规模标准(市政公用工程)。
第3题:关于涵洞两侧回填施工中的做法,错误的是()。
A.涵洞两侧同时回填,两侧对称进行,高差不大于300mm
B.填方中使用渣土.工业废渣等,需经过试验确认可靠
C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土
D.现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行
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参考解析:涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPA后方可进行。回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过300MM。
第4题:城市道路中,必须设置中央分隔带的是()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
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参考解析:本题考查的是城市道路的级别与类别。我国城市道路可分为快速路.主干路.次干路.支路四大类。快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路,车行道间设中间分隔带,禁止行人和非机动车进入快速车道。
第5题:供热钢管对口焊接时,当壁厚≥15MM,其对口错边量应不大于()MM。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
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参考解析:本题涉及的考点为供热管道施工与安装要求。钢管对口时,纵向焊缝之间应相互错开100MM弧长以上,管道任何位置不得有十字形焊缝;焊口不得置于建筑物.构筑物等的墙壁中;对口错边量应不大于下表的规定。
第6题:关于二灰稳定土的说法,正确的是()。
A.抗冻性能比石灰土低
B.粉煤灰用量越多,早期强度越高
C.收缩性大于水泥土和石灰土
D.被禁止用于高等级路面的基层
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参考解析:本题考点涉及二灰稳定土的特性。二灰稳定土有良好的力学性能.板体性.水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性能比石灰土高很多。二灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,并与养生温度密切相关,温度低于4℃时强度几乎不增长;二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度越低,3个月龄期的强度增长幅度也越大。二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
第7题:现浇预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑施工,合龙顺序一般是()。
A.先中跨.后次跨.再边跨
B.先次跨.后边跨.再中跨
C.先边跨.后次跨.再中跨
D.先边跨.后中跨.再次跨
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第8题:下列说法中,不属于控制性进度计划内容的是()。
A.年度和季度施工计划是总进度的重要节点目标
B.总工期跨越三个年度的进度计划
C.按年度计划编制季度施工计划
D.发现进度计划执行受到干扰时应及时采取调整措施
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参考解析:控制性计划:年度和季度施工进度计划,均属控制性计划,是确定并控制项目施工总进度的重要节点目标。计划总工期跨越一个年度以上时,必须根据施工总进度计划的施工顺序,划分出不同年度的施工内容,编制年度施工进度计划,并在此基础上按照均衡施工原则,编制各季度施工进度计划。D选项属于进度计划调整的内容。
第9题:喷锚暗挖法施工的地下结构防水措施中,属于主体防水措施的是()。
A.可卸式止水带
B.中埋式止水带
C.喷锚初期支护
D.遇水膨胀止水条
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第10题:关于小导管注浆说法错误的是()。
A.超前小导管支护必须配合钢拱架使用
B.钢管长度8~30m不等
C.钢管应沿拱的环向向外设置外插角
D.两排小导管在纵向应有一定搭接长度
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第11题:按静止土压设定控制土压,以下说法正确的是()。
A.是开挖面不坍塌的最理想土压值,但控制土压相当大
B.是开挖面不变形的最理想土压值,但控制土压最小
C.是开挖面不坍塌的最理想土压值,但控制土压最小
D.是开挖面不变形的最理想土压值,但控制土压相当大
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参考解析:按静止土压设定控制土压,是开挖面不变形的最理想土压值,但控制土压相当大,必须加大设备装备能力。
第12题:在配置预应力混凝土过程中,当从各种材料引入的氯离子总含量超过()时,应采取防锈措施。
A.0.01%
B.0.02%
C.0.05%
D.0.06%
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参考解析:预应力混凝土配制:预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥,不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石,其粒径宜为5~25MM。(2)混凝土中的水泥用量不宜大于550KG/M3。(3)混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。(4)从各种材料引入混凝土中的氯离子总合量(折合氯化物含量)不宜超过水泥用量的0.06%;超过0.06%时,宜采取掺加阻锈剂.增加保护层厚度.提高混凝土密实度等防锈措施。
第13题:施工过程中各个阶段工程测量的各项内业计算准备工作应结合()进行。
A.投标文件
B.设计文件
C.专项安全施工方案
D.技术交底
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第14题:补偿能力大.空间小.局部阻力小.投资少.安装方便,适合在长距离架空管上安装,但热媒易泄漏的补偿器是()
A.套筒补偿器
B.球形补偿器
C.方形补偿器
D.波纹管补偿器
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第15题:热水热网按热媒温度可分为两类,其中热媒温度()℃属于低温热水热网。
A.≤95
B.≤96
C.≤97
D.≤98
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第16题:当基坑开挖不很深,基坑涌水量不大时,宜于选用的降水方法是()
A.轻型井点法
B.集水明排法
C.管井法
D.喷射井点法
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参考解析:当基坑开挖不很深,基坑涌水量不大时,集水明排法是应用最广泛,亦是最简单.经济的方法。
第17题:路基工程中,地下管线施工必须依照()的原则进行。
A.先地下.后地上,先淺后深
B.先地下.后地上,先深后浅
C.先地上.后地下,先浅后深
D.先地上.后地下,先深后浅
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参考解析:修建小型构筑物可与路基(土方)施工同时进行,但地下管线必须遵循"先地下,后地上"."先深后浅"的原则先完成,再修筑排除地面水和地下水的设施,为土石方工程施工创造条件。
第18题:客流不大的地下站和高架的中问站的站台形式多选用()。
A.岛.侧混合站台
B.岛式站台
C.高架站台
D.侧式站台
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第19题:地下燃气管道不得从建筑物和()的下面穿越。
A.隧道
B.铁路
C.高速公路
D.大型构筑物
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参考解析:地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:关于石方路基施工的说法,正确的有()。
A.应先清理地表,再开始填筑施工
B.先填筑石料,再码砌边坡
C.宜用12t以下振动压路机
D.路基范围内管线四周宜回填石料
E.碾压前应经过试验段,确定施工参数
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参考解析:石方路基施工技术要求1.修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定。2.先修筑试验段,以确定松铺厚度.压实机具组合.压实遍数及沉降差等施Z-参数。3.填石路堤宜选用12T以上的振动压路机.25T以上轮胎压路机或2.5T的夯锤压(夯)实。4.路基范围内管线.构筑物四周的沟槽宜回填土料。
第21题:设计蓄水深6M的圆形现浇预应力混凝土无盖水池进行满水试验,正确的做法有()
A.分3次向水池中注水,每次水位上升2m
B.每次注水时间应不少于24h
C.水池渗水量过大时应停止注水,进行处理
D.本水池可不测定蒸发量
E.满水试验应在池体的防水层.防腐层施工之前进行
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参考解析:现浇钢筋混凝土水池应在池体的防水层.防腐层施工之前进行水池满水试验。向池内注水分3次进行,每次注入为设计水深的1/3。注水水位上升速度不超过2M/24H,相邻两次充水的间隔时间,应不少于24H。每次注水后宜测读24H的水位下降值。在充水过程中和注水以后,应对池外观.沉降量进行检查,渗水量或沉降量过大时应停止充水,待作出妥善处理后方可继续注水。有盖水池的满水试验,对蒸发量可忽略不计。无盖水池的满水试验时应测蒸发量。
第22题:从工程地质角度,根据埋藏条件可将地下水分为()。
A.毛细水
B.上层滞水
C.重力水
D.潜水
E.承压水
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第23题:无盖混凝土水池满水试验程序中应有()。
A.水位观测
B.水位测定
C.蒸发量测定
D.水质质检
E.资料整理
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参考解析:本题考查的是构筑物满水试验的规定。满水试验的程序:实验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→有关资料整理。
第24题:根据《危险较大的分部分项工程安全管理办法》,下列分部分项工程中,需要专家论证的有()。
A.顶管工程
B.滑模模板工程
C.5m深的基坑工程
D.12m深的人工挖孔桩工程
E.最大起重量为250kn的龙门吊安装工程
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第25题:下列选项中,属于城市热力管网主要附件的有()。
A.支吊架
B.阀门井
C.补偿器
D.阀门
E.放散管
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参考解析:城市热力管网主要附件有支吊架.阀门.补偿器。热力管道内的介质温度较高,热力网本身长度又较长,故热网产生的温度变形量就大,其热膨胀约束的应力也会很大。为了释放温度变形,消除温度应力,以确保管网运行安全,各种适应管道温度变形的补偿器也就应运而生。支吊架承受巨大的推力或管道的荷载,并协助补偿器传递管道温度伸缩位移(如滑动支架)或限制管道温度伸缩位移(如导向支架),在热力管网中起着重要的作用。阀门在热力管网中起到开启.关闭.调节.安全.疏水等重要作用。放散管属于燃气管网的主要附件之一,是一种专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置。在管道投入运行时利用放散管排出管内的空气,在管道或设备检修时,可利用放散管排放管内的燃气,防止在管道内形成爆炸性的混合气体。为保证管网的安全与操作方便,地下燃气管道上的阀门一般都设置在阀门井内。
第26题:下列对钢绞线进场的检验要求,正确的有()。
A.检查质量证明书和包装
B.分批检验,每批重量不大于65t
C.每批大于3盘则任取3盘
D.每批少于3盘应全数检验
E.检验有一项不合格则该批钢绞线报废
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第27题:锚具.夹具及连接器进场验收时,应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别.型号.规格.数量,确认无误后进行()。
A.强度检验
B.外观检查
C.硬度检验
D.动载锚固性能试验
E.静载锚固性能试验
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参考解析:本题涉及的考点为锚具.夹具及连接器进场验收的规定。锚具.夹具及连接器进场验收时,应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别.型号.规格.数量,确认无误后进行外观检查.硬度检验和静载锚固性能试验。验收应分批进行,批次划分时,同一种材料和同一生产工艺条件下生产的产品可列为同一批量。锚具.夹片应以不超过1000套为一个验收批。连接器的每个验收批不宜超过500套。从每批锚具中抽取10%且不少于10套,进行外观质量和外形尺寸检查。从每批锚具中抽取5%且不少于5套进行硬度检验。对大桥.特大桥等重要工程,当质量证明书不齐全.不正确或质量有疑点时,在通过外观和硬度检验的同批中抽取6套锚具(夹片或连接器),组成3个预应力筋锚具组装件,由国家或省级质量技术监督部门授权的专业质量检测机构进行静载锚固性能试验。对用于中小桥梁的锚具(夹片或连接器)进场验收,其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。合格者方可使用。
第28题:当场地内有地下水时,应根据()等因素,确定地下水控制方法。
A.场地及周边区域的工程地质条件
B.可选的地下水控制方法
C.水文地质条件
D.周边环境情况
E.支护结构与基础形式
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第29题:采用网络图的形式表达单位工程施工进度计划的优点是()。
A.能充分揭示各项工作之间的相互制约
B.能明确反映出进度计划中的主要矛盾
C.使施工进度计划更加科学
D.直观地反映出施工资源的需求
E.直观地反映出工程的持续时间
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案例分析题(共有4题)
第30题:某城市给水工程项目,总承包商将给水管道工程分包给具有相应资质能力的承包商。 该分包商在施工中出现的一些情况如下: 情况一:大型球墨铸铁管采用原土地基。 情况二:球墨铸铁管接口采用人工推入式接口。 情况三:承插式铸铁管接口材料使用的石棉必须是4F有粉石棉绒。 情况四:采用石棉水泥接口时,先将石棉与水泥以2:7比例搅拌均匀再加水,加水量适中,分别用四填八打方式,层层填打密实。
1.逐条判断分包商在施工过程中的做法是否妥当,如不妥,请改正。
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2.哪种类型的给水管道一般采用原土地基?
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3.球墨铸铁管采用柔性橡胶圈密封接口有何特性?适用于哪类管道施工?
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4.承插式球墨铸铁管的刚性接口和柔性接口包括哪些类型?
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第31题:某道路工程属于城市次干路,路长3800m,宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石棊层,12cm沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,在5℃~8℃的时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃、运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。
1.项目部技术准备工作包括哪些内容?
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2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因。
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3.冬季铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确做法。
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4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?
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1.项目部技术准备工作包括哪些内容?
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第32题:A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程,合同工期10个月,合同价为固定总价,工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m,其地下部分最深为3.6m,厂区地下水位在地面下约2.0m。 A公司施工项目部编制了施工组织设计,其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除,钢筋加工,混凝土供应及止水带、预埋件安装等。在报建设方和监理方审批时,被要求增加内容后再报批。 施工过程中发生以下事件: 事件1:混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告,被质量监督部门明令停用,造成两周工期损失和两万元的经济损失; 事件2:考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险,项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡;实施后发生部分护坡滑裂事故; 事件3:在确认施工区域地下水位普遍上升后,设计单位重新进行抗浮验算,在新建池体增设了配重结构,增加了工作量。
1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。
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2.就事件1中的工期和经济损失,A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?
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3.分析并指出事件2在技术决策方面存在问题。
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4.事件3增加工作量能否索赔?说明理由。
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第33题:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。 1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。 2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
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2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
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3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
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4.B公司对事故应该怎么负责?
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