黑龙江省哈尔滨一级建造师公路历年题库精华资料

其他建筑考试安全员考试网 2021-7-3 7:43:50

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:用人单位应对首次取得特种作业证书的人员上岗前安排不少于()个月的实习操作。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题:图纸综合会审工作，一般由()负责组织。

A.设计单位

B.建设单位

C.监理单位

D.施工单位

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参考解析:图纸综合会审工作，一般由建设单位负责组织，设计单位进行技术交底，施工单位参加。

第2题:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法爆炸，使拟爆体与山体分开，作为隔振减振带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱爆破振动对其破坏的作用，这种爆破称为()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.预裂爆破

D.定向爆破

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第3题:关于朱钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法，错误的是()

A.各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人置顶的操作人员操作

B.采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥.卷场机和钢丝绳的损伤情况

C.钻机停钻，钻头应置于孔内

D.钻孔过程中，必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度

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第4题:在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为()MM的立方体尺寸标准试件测定。

A.120

B.150

C.160

D.200

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第5题:在动工之前对路基.路面预先进行试验，然后依其试验结果全面指导施工的是()。

A.工艺试验

B.原材料的验证试验

C.标准试验

D.构(配)件进场验证试验

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第6题:施工机械台班单价中的可变费用包括人工费.车船使用税和()。

A.折旧费

B.大修费

C.辅助设施费

D.动力燃料费

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参考解析:解析:施工机械台班预算价格应按交通部公布的现行《公路工程机械台班费用定额》计算，台班单价由两类费用组成。第一类费用又称不变费用，包括折旧费.大修费.经常修理费.安装拆卸费及辅助设施费等;第二类费用又称可变费用，包括机上人员人工费.动力燃料费.养路费及车船使用税。

第7题:路面工程各结构层之间的施工是()。

A.平行作业法

B.依次作业法

C.流水作业法

D.均衡流水法

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参考解析:不能选C的原因是流水作业法包括均衡(有节拍)流水和非均衡(无节拍)流水施工。而路面工程各结构层之间的施工是均衡流水施工。

第8题:下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。

A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度

B.钢筋保护层必须保证不小于3cm

C.混凝土宜采用较大的水灰比，降低骨灰比

D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h

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第9题:洞内支护，应随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过()M。

A.10

B.8

C.6

D.4

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第10题:在陆地工程的安全管理中，环境的安全管理是指()。

A.各种安全防护

B.机械设备状况

C.人员教育情况

D.资金到位情况

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第11题:瓦斯爆炸最强烈的浓度是()。

A.5%

B.8%

C.9.5%

D.14%～16%

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第12题:隧道照明控制系统能根据交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。

A.电源电压变化

B.风速的变化

C.洞外照度的变化

D.温.湿度的变化

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第13题:下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是()。

A.填隙碎石

B.级配碎石

C.级配砾石

D.天然砂砾

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第14题:关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法，正确的是()

A.设备开箱检查须由业主.承包方和监理共同参加

B.室内布缆线，一般均在防静电地板下交叉排列

C.店里电缆和信号电缆应同槽布设

D.焊接应采用腐蚀剂焊接

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第15题:公路工程投标文件中的承诺函是对主要()的承诺。

A.人员和设备

B.工程质量

C.工程进度

D.工程报价

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第16题:预应力混凝土斜拉桥属于()。

A.梁式桥

B.组合体系桥

C.拱式桥

D.吊桥

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参考解析:组合体系桥梁包括:连续刚构。(2)梁.拱组合体系。(3)斜拉桥。

第17题:高速公路.一级公路.二级公路及有抗(盐)冻要求的三.四级公路混凝土路面使用的砂应()。

A.不低于i级

B.不低于ⅱ级

C.不高于ⅱ级

D.不高于ⅲ级

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参考解析:高速公路.一级公路.二级公路及有抗(盐)冻要求的三.四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级，无抗(盐)冻要求的三.四级公路混凝土路面.碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级砂。

第18题:下列基层中，不属于半刚性基层的是()。

A.二灰稳定土基层

B.石灰稳定土基层

C.沥青碎石基层

D.水泥稳定碎石基层

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参考解析:无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层分类及适用范围。二灰稳定土基层.石灰稳定土基层.水泥稳定碎石基层，为无机结合料稳定类基层，也称半刚性类基层。沥青碎石基层属于柔性类基层。

第19题:管涵施工中，水泥混凝土垫层完成后，需技术间歇7D，待混凝土达到强度后才可吊装管道，应选用的搭接关系是()。

A.sts=7d

B.ftf=7d

C.fts=7d

D.stf=7d

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:适用于双车道公路隧道V级围岩地段的施工方法有()。

A.全断面法

B.台阶法

C.环形开挖预留核心土法

D.侧壁导坑法

E.中导洞法

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参考解析:本题考核的是公路隧道主要开挖方式及其适用范围。全断面法适用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，故A选项排除。中导洞法适用于连拱隧道和单线隧道的喇叭口地段，故E选项排除。

第21题:路面各结构层线性流水施工时，影响路面流水工期的因素有()。

A.各结构层的持续时间

B.搭接类型

C.搭接时距

D.采用的计算方法

E.施工组织方法

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第22题:高处作业场所临边应设置安全防护栏杆，符合规范要求的有()。

A.防护栏杆应能承受1000n的可变荷载

B.防护栏杆下方有人员及车辆通行或作业的，应挂密目安全网封闭，防护栏杆下部应设置高度不小于0.18m的挡脚板

C.防护栏杆应由上.下两道横杆组成，上杆离地高度应为1.2m，下杆离地高度应为0.6m

D.横杆长度大于2m时，应加设栏杆柱

E.防护栏杆材质应具备防锈蚀

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第23题:关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的有()。

A.洞内爆破必须统一指挥，由专业人员进行作业

B.爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点

C.发现有“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理

D.可用自卸汽车运送爆破器材

E.装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种

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第24题:适用于浅水河流的大跨径钢桥架设方法有()。

A.门架吊机整孔架设法

B.浮运平转架设法

C.拖拉架设法

D.自行吊机整孔架设法

E.支架架设法

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参考解析:本题考核的是钢桥架设安装的主要方法。在深水河流或滨海河流处，采用浮运平转架设法，可架设各类大跨径钢桥。故B选项应予以排除。自行吊机整孔架设法适用于短跨径的钢板梁。故D选项应予以排除。

第25题:公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。

A.船舶的撞击作用

B.漂流物的撞击作用

C.汽车冲击力

D.汽车撞击作用

E.地震作用

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参考解析:公路桥涵设计采用的偶然作用包括有船舶的撞击作用.漂流物的撞击作用.汽车撞击作用三类。汽车冲击力属于可变作用，地震作用是与偶然作用并列的另一大类作用。记忆难度:容易一般(0)难(0)笔记:记笔记

第26题:下列属于膨胀土的性质的是()。

A.吸水膨胀，失水收缩

B.强度较低

C.压缩性较高

D.黏性含量很高

E.粒成分主要由水矿物组成

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第27题:下列公路施工企业类别中，包含“三级资质”企业等级的有()。

A.公路工程施工总承包企业

B.公路路面工程专业承包企业

C.公路隧道工程专业承包企业

D.公路交通工程专业承包企业(公路安全设施分项)

E.公路交通工程专业承包企业(公路机电工程分项)

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第28题:交通标志主要包括().指路标志.道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

A.警告标志

B.禁令标志

C.指示标志

D.旅游区标志

E.突起标志

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参考解析:交通标志主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

第29题:在薄壁墩与实心墩施工中，其控制要点不同之处有()。

A.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制

B.模板接缝错台控制

C.墩顶实心段混凝土裂缝控制

D.墩顶支座预埋件位置.数量控制

E.墩身锚固钢筋预埋质量控制

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案例分析题(共有5 题)

第30题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：

　　(1)预应力筋的各项技术性能;

　　(2)预应力管道坐标及管道间距;

　　(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作?

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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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第31题:

某施工单位承建了某一级公路工程，起讫桩号K6+000～K16+000，其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示，拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等，K7+000～K15+000段的汽车临时便道共9．3km，K6+000～K7+000及K15+000～K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配，桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

在K7+000～K15+000挖填土石方调配完毕后，针对K6+000～K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段)，有如下两种路基土方调配方案：

方案一：K15+000～K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000～K7+000填筑；

方案二：K6+000～K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

针对以上两种方案，各分项综合单价见表2。

注：当汽车运输超过第1km，其运距尾数不足0．5km的半数时不计，等于或超过0．5km的半数时按增运0．5km计算。

大桥钻孔灌注桩共20根，桩长均相同，某桥墩桩基立面示意图如图7所示，护筒高于原地面0．3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔，每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土，钻孔速度为2m／h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m／h。为保证灌注桩质量，每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m，并凿除桩头。

该工程合同总价：6．982亿元；工期：3年；施工合同中约定，人工单价100元／工日，人工窝工补偿费80元／工日，除税金外企业管理费、利润等综合费率为20％(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件：

事件1：施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排：

(1)第一年计划完成施工产值2．1亿元，为保证安全生产，设置了安全生产管理机构，并配备了3名专职安全生产管理人员；

(2)依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

事件2：灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同，停工12d，导致人工每天窝工8工日，机械窝工费1000元／d，停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日；后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中，钻孔灌注桩施工为非关键工序，总时差8d)。

事件3：施工单位加强质量管理，根据《公路工程质量检验评定标准》，对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括：桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

事件4：钻孔灌注桩施工中，为保证隐蔽工程施工质量，各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查，对不符合质量要求及时纠正，每道工序完成后由监理工程师检查认可后，方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测，监理工程师对部分桩质量有怀疑，要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。

1．分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价，根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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2．根据《公路工程标准施工招标文件》，计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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3．事件1中，逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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4．针对事件2，计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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5．针对事件3，补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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6．针对事件4，写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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第32题:某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中一强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长l35m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3，开挖深度为12～15m，YK52+740～YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

　　隧道施工发生如下事件：

　　事件1：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告，在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示，盖挖法施工流程图如图3-2所示。

　　事件2：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位已提供过为由，予以拒绝。

　　事件3：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比，如表3-1所示。其中，挖石方费用增加了55.17万元，砂浆锚杆费用减少了42.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

　　【问题】

1.结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案，是否需专家论证、审查，并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中，施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少，计算费用变化合计值。(单位：万元，计算结果保留2位小数)。

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第33题:某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程)，K9+100～K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。

　　在编制实施陛施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m3，弃方平均运距为450m，且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图如图2～3所示。变更后，桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100～K9+600段路基挖方)，增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3，填方单价为7.02元/m3。

　　桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。

　　【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位：万元，计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100～K9+600)变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第34题:某公路桥梁，下部构造为桩柱式桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下：

　　1、柱身钢筋骨架质量控制