2021年甘肃省一级建造师公路题目复习资料
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设()。
A.隔离层
B.防冻层
C.基层
D.垫层
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第1题:山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在().
A.初期支护变形基本稳定前
B.二次衬砌施工作业后
C.初期支护变形和二次衬砌施工期间
D.初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前
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第2题:可用于各级公路基层和底基层的级配型粒料基层是()。
A.级配砾石
B.级配碎砾石
C.级配碎石
D.天然砂砾
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参考解析:级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。
第3题:桥梁灌注桩钻孔施工,最广泛应用于卵石.漂石地质条件下的施工机械是()。
A.液压循环钻机
B.冲击钻机
C.旋挖钻机
D.潜水钻机
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第4题:流沙地段施工应首先关注的重点是()。
A.开挖面加固
B.治水
C.尽快衬砌
D.封闭成环
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第5题:下列不属于钢钎炮的特点是()。
A.炮眼浅
B.用药少
C.较灵活
D.械化高
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第6题:可用于排地下和地表水的排水设施是()
A.排水沟
B.暗沟
C.渗沟
D.水带
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第7题:塑料排水板的施工工艺流程中,“插入套管,,的前一道工序是()。
A.接出喜管
B.隔断塑料排水板
C.机具就位
D.塑料排水板穿靴
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参考解析:较土路基处理施工技术.塑料排水板:持整平原地面一罐铺下层砂垫层一机具就位一塑料排水板穿靴一插^喜管一拄出喜管一割断塑料排水板一机具移位一摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。
第8题:高速公路.一级公路.二级公路及有抗(盐)冻要求的三.四级公路混凝土路面使用的砂应()。
A.不低于i级
B.不低于ⅱ级
C.不高于ⅱ级
D.不高于ⅲ级
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参考解析:高速公路.一级公路.二级公路及有抗(盐)冻要求的三.四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级,无抗(盐)冻要求的三.四级公路混凝土路面.碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级砂。
第9题:混凝土运至浇筑地点后发生离析,泥水或坍落度严重不符合要求时,正确的处理方式是()。
A.进行第二次搅拌
B.降级使用
C.废弃
D.加入水泥浆使用
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第10题:分包工程中的关系是()。
A.发包人与分包人有合同关系
B.承包人与分包人有合同关系
C.监理人与分包人有合同关系
D.监理人与分包人有监理关系
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第11题:隧道采用预裂爆破的分区起爆顺序为()。
A.掏槽眼→辅助眼→周边眼
B.掏槽眼→辅助眼→底板眼
C.周边眼→辅助眼→掏槽眼
D.周边眼→掏槽眼→辅助眼
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第12题:既是决定工程全局的关键,又是工程施工组织设计核心内容的是()。
A.工程设备
B.工程主要材料
C.工程工期要求
D.施工方案
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参考解析:本题考核的是施工方案。施工方案是施工组织设计的核心,是决定整个工程全局的关键。
第13题:隧道工程的主体结构物通常指()。
A.洞内行车道路
B.洞身衬砌和洞门构造物
C.洞身预支护与衬砌
D.防排水构造物
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第14题:如果工程的设计作较大变更而影响了建设规模和投资标准时,需报请()同意后方可修改。
A.业主单位的上级主管单位
B.施工单位的上级主管单位
C.监理单位的上级主管单位
D.原批准初步设计的主管单位
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第15题:钢筋笼接头质量如果存在问题将会对()施工质量产生影响。
A.扩大基础
B.钻孔桩
C.挖孔桩
D.沉井
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第16题:2某工程1994年签合同时,1994年相对于1993年的材料综合物价指数为110%,1995年相对于1993年的材料综合物价指数为132%。计算1995年1000万元材料费的实际结算价为()万元。
A.1100
B.1200
C.1320
D.1420
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第17题:钢钎炮在炮眼装药并捣实后,常用()填塞堵孔。
A.碎石
B.枯土
C.泥浆
D.粗砂
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参考解析:路基爆破施工。炮眼装药后用木杆捣实,填塞粘土。
第18题:水泥混凝土路面的养护时问应根据()而定。
A.抗压强度
B.温度与湿度
C.弯拉强度
D.施工方法
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第19题:隐蔽工程检查前,不属于向监理工程师提交的正式报检资料是()。
A.隐蔽工程报检单
B.验收记录
C.分项工程交工单
D.有关附件
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:路面各结构层的持续时间的考虑因素有()。
A.水泥稳定碎石的延迟时间
B.沥青材料的拌合能力
C.沥青混合料的温度要求
D.无机稳定类材料的养护时间
E.最大工作面的要求
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第21题:根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定,下列专业分包的说法中错误的有()。
A.分包单位由业主(发包人)或监理人选择
B.分包合同须事先征得监理人的审批
C.承包人可以在中标后的合同履行期间提出专业分包的申请
D.若因非分包人原因造成分包人的损失,分包人有权向监理人提出索赔要求
E.分包人的违约行为承包人可以不需向发分包人承担责任
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第22题:下列不属于桥梁基础的是()。
A.刚性基础
B.承台
C.沉井
D.盖梁
E.地下连续墙
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第23题:按测量仪器工具的使用和保管的要求,仪器应停止使用的状况有()。
A.使用时间过长
B.显示不正常
C.超过了规定的周检确认时间间隔
D.仪表封缄的完整性已被破坏
E.功能出现了可疑
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第24题:材料的预算价格包括()。
A.材料原价与运杂费
B.场内运输损耗
C.采购及仓库保管费
D.场内二次运费
E.场外运输损耗
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第25题:资源利用的优化主要包括()。
A.施工顺序的优化
B.施工作业组织形式的优化
C.施工机械组织优化
D.物资采购与供应计划的优化
E.机械需要计划的优化
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第26题:计日工是指在工程实施过程中,业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日(或计量)使用人工和()所需的费用。
A.材料
B.延长工期
C.风险
D.资金周转
E.施工机械
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参考解析:计日工是指在工程实施过程中,业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日(或计量)使用人工.材料和施工机械所需的费用。
第27题:顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点有()。
A.没有充分利用工作面进行施工
B.用于需要突击性施工时施工作业的组织
C.施工现场的组织.管理比较简单
D.专业化作业队能够连续作业
E.有利于资源供应的组织工作
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第28题:水泥混凝土面层实测项目中包含()。
A.中线平面偏位
B.弯拉强度
C.弯沉值
D.抗滑构造深度
E.抗剪强度
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参考解析:水泥混凝土面层实测项目有:水泥混凝土面板的弯拉强度(△).平整度.板厚度(△).水泥混凝土路面的抗滑构造深度.相邻板间的高差.纵横缝顺直度.水泥混凝土路面中线平面偏位.路面宽度.纵断高程和路面横坡。
第29题:施工平面布置图的设计原则有()。
A.充分利用原有地形
B.场区规划必须科学合理
C.应尽量减少二次倒运和缩短运距
D.充分考虑水文等自然条件的影响
E.业主利益高于一切
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案例分析题(共有5 题)
第30题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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第31题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。
事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。
事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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第32题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。
[问题]
1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。
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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?
A.含草皮土
B.含有腐朽物质的土
C.强膨胀土
D.碳渣
E.煤渣
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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?
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第33题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。
在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。
桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。
【问题】
1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?
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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。
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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?
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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
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第34题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:
1、柱身钢筋骨架质量控制
2、柱身平面位置控制
3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制
4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制
在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
1、质量控制点有否不当、请指出。
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2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。
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