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案例分析题(共有5题)
第题:×年8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车被撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警,也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。
根据《生产过程危险有害因素分类与代码》的规定,导致这起事故发生的有害因素包括()。
A.槽罐车破碎的槽罐玻璃
B.标志灯不亮
C.有毒物质
D.油罐储油量
E.剧毒物
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根据《特别重大事故调查程序暂行规定》,特大事故调查组的任务包括()。
A.邀请军队派员参加事故调查工作
B.参与沿线高速路危险化学品运输车辆的管理工作
C.做好突发事件紧急批复和警报工作
D.对机动车驾驶员甲的讯问工作
E.事故救援机制建立,不断完善事故救援制度
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导致该事故发生的直接原因是()。
A.槽罐车和货车相撞,导致液氯泄漏
B.槽罐车被撞坏解体的槽罐技术设计存在缺陷
C.对于货车驾驶员教育培训不够
D.村民缺乏对液氯危害的认识
E.抢险小组对事故的处理措施不当
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事故调查取证是事故调查工作非常重要的环节,该事故调查取证包括()。
A.收集与事故有关的事实材料
B.事故应急救援处理
C.慰问抢险救援成员
D.寻找驾驶员甲
E.通过媒体报告事故的调查进度
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参照《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—1986),可以定为该事故直接经济损失的项目包括()。
A.中毒死亡人员的丧葬费用和歇工费用
B.受伤住院治疗的补助费用和救济费用
C.受伤住院治疗的医疗费用
D.事故赔偿.事故罚款和赔偿费用
E.槽罐车停运期间有效经济支出
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根据《危险化学品安全管理条例》规定,运输单位需要具备()。
A.运输资质认定
B.驾驶员技能培训及安全教育制度
C.必要的应急处理器材和防护用品
D.一般清洗和洗漱用具
E.化学运输许可证纠错
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第1题:2017年1月8日,张某经人介绍到某喷药机械工厂工作,双方口头约定每月工资400元,厂方未与其签订劳动合同,也未对申诉人进行上岗前的培训。5月18日,由于人员不足,厂方让张某一人顶两人的岗位,张某未严格按照操作规程操作,致使其右手5个手指被机器全部轧断。经送医院抢救并住院50多天,共花费医疗费12030.49元,厂方支付了9185元。张某出院后经法医鉴定为伤残等级6级。张某要求厂方按规定支付工伤保险费50870.5元,厂方称因张某违章操作,导致事故,因此不予支付。为此,张某向当地劳动争议仲裁委员会(简称“仲裁委员会”)提出申诉,申请仲裁。仲裁委员会受理此案后,经调查申诉人所诉事实属实,且厂方经调解无效,裁决被诉人某喷药机械厂支付申诉人医疗费、误工费、护理费、交通费、伤残补助费49090元。被诉人不服,诉至县人民法院。县人民法院判决:被诉人对申诉人的伤残承担主要责任,申诉人对事故发生也承担一定责任。因此,被诉人承担49090元的80%,其余20%由申诉人承担。
《安全生产法》第三章规定了从业人员的权利。下列选项中,()是错误的叙述。
A.从业人员因生产安全事故受到伤害时,除依法享有工伤保险外,依照有关民事法律尚有获得赔偿权利的,有权向本单位提出赔偿要求
B.境内各类企业.有雇工的个体工商户均应为本单位全部职工缴纳工伤保险费
C.如果因从业人员违章操作而导致发生事故并使本人受到伤害,其是否享受工伤保险待遇,由当地劳动社会保障行政部门决定
D.生产经营单位与从业人员订立的劳动合同,应当载明依法为从业人员办理工伤保险的事项
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用人单位实行承包经营的,工伤保险责任由()承担。
A.管理单位
B.承包单位
C.职工劳动关系所在单位
D.原单位
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根据《工伤保险条例》规定,用人单位()的,承继单位应当承担原用人单位的工伤保险责任。
A.撤销
B.分立
C.合并
D.转让
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根据《工伤保险条例》规定,以下选项中,()应当认定为工伤。
A.由法定医疗卫生机构诊断为患尘肺病的
B.在上下班途中摔伤的
C.出差期间,购买个人生活用品时被汽车撞伤的
D.开工前在岗位清扫机床时被机件砸伤
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第2题:x年x月x日17时35分,某化工企业发生一起重大火灾事故,火灾烧毁了部分电缆和仪表线路,造成企业生产中断一天多,所幸没有人员伤亡。5月 21 日为周末,白天三班人员接班后,企业5机运行,合成氨、尿素系统均运转正常。交接班时,合成车间二班班长对三班工长交班:工艺、设备都正常,只是外委施工 单位白天要加班干活,搞直径为800氨合成塔并网前的配管工作,如要动火,要办理动火手续,并同时要监护好。5月21日16时30分,外委施工人员要在2 号循环机北侧处动火割二楼蓖子板,以便800MM合成塔与循环机配管。当班班长让本班分析工取样分析,确定合格后,拉来胶皮管通上蒸汽,并同时提来灭火 器。准备工作做好之后,外委施工人员动火割金属网状蓖子板。按要求需割开5个孔,前4个孔顺利割开,割至第5个孔时,监护人即当班班长发现下面循环机出口 三通法兰处有火苗,忙令停止动火,2人分别用蒸汽和灭火器灭火。但灭火无效,火势越来越大,火苗上窜约有1m高。凭经验,当班班长迅速作循环机停机处理, 但火势仍无法控制,上窜的火苗烘烤旁边的管道,致使又出现2处法兰冒火现象。喷出的火焰将厂房内的电缆引燃,厂房二楼浓烟弥漫。当班人员迅速作全厂紧急停 车处理,并通知调度及有关领导。厂调度迅速报了火警。在消防官兵的配合下,大火于18时30分被扑灭。
《安全生产法》第二十四条规定,生产经营单位新建.改建.扩建工程项目的(),必须与主体工程同时设计.同时施工.同时投人生产和使用。
A.生活设施
B.福利设施
C.安全设施
D.环保设施
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《危险化学品安全管理条例》规定,该厂应当对生产.储存.使用剧毒化学品的装置每年进行一次安全性评价,生产.储存.使用其他危险化学品的装置每()年进行一次安全性评价。
A.半
B.1
C.2
D.3
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如果该厂生产装置为新建项目,在开工试运行后进行安全验收评价,应依据的技术文件是该项目的()。
A.可行性研究报告
B.该项目的立项批复建议书
C.施工图设计
D.设计说明书及试运行资料
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该厂生产装置为一合成氨装置,合成氨罐区储罐采用球形储罐,在评价过程中从危险物质危害性分析罐区()为可能发生的事故类型。
A.火灾爆炸
B.中毒窒息
C.化学性灼伤
D.物理爆炸
E.高处坠落
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下列危险性中,()是有危险物料可能导致的危险。
A.急性中毒
B.火灾
C.爆炸
D.化学性灼伤
E.设备故障
F.噪声
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第3题:某公司为汽车安部件生产企业,2017年营业收入15亿元。公司3#厂房主体为拱形顶钢结构,顶棚采用夹芯彩钢板,燃烧性能等级为B2级。2018年年初,公司决定全面更换3#厂房顶柵夹芯彩钢板,将其燃蛲性能等级提高到B1级。2018年5月15日,某公司委托具有相应资质的B企业承接3厂房顶棚夹芯彩钢板更换工程,要求在30个工作日内完成。施工前双方签订了安全管理协议,明确了各自的安全管理职责。5月18日8时,B企业作业人员进入现场施工,搭建了移动式脚手架,脚手架作业面距地面8m。施工作业过程中,B企业临时雇佣5名作业人员参与当天15时30分,移动式脚手架踏板与脚手架之间的挂钩突然脱开,导致踏板脱落,随即脚手架倒塌,造成脚手架上3名作业人员坠落地面,地面10名作业人员被脱落的踏板、倒塌的脚手架砸伤。事故导致10人重伤3人轻伤。事故经济损失包括:医疗费用及歇工工资390万元,现场抢救及清理费用3万元,财产损失费用50万元,停产损失1210万元,事故罚款70万元。事故调查发现,移动式脚手架踏板与脚手架之间的挂钩未可靠连接;脚手架上的作业人员虽佩戴了劳动防护用品,但未正确使用;未对临时雇佣的5名作业人员进行安全培训和安全技术交底;作业过程中,移动式脚手架滑轮未锁定;现场安全管理人员未及时发现隐患。根据以上场景,回答下列问题(共14分,每题2分,1°3题为单选题,4~7题为多选题):
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,该起事故的等级为()
A..轻微事故
B.般事故
C.较大事故
D.重大事故
E.特别重大事故
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解析:重伤10人,直接经济损失540万。
根据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(G86721),该起事故的接经济损失为()
A.390
B.420
C..470
D.40
E.1750
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解析:直接经济损失包括:医疗费用及歇工工资390万元,现场抢救及清理费用30万元,财产损失费用50万元,事故罚款70万元。
第4题:J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工,长4.5km的401隧道一条。 J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高气温42℃。工程地质勘查结果显示第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层及含水的砂砾岩层,共穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集。明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全,K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。 J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同,合同工期2年,K建筑公司将第3标段进行了分包,其中304地铁车站由L公司中标,L公司组建了由甲担任项目经理的项目部,项目部管理人员共25人,于6月2日进行了进场开工仪式。 304地铁车站基坑深度35m,开挖至坑底设计标高后,进行车站底板垫层、放水层的施工,车站主体结构施工期间,模版支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。
1.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—86),辨识304地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。
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2.简述K建筑公司对L公司进行安全生产管理的主要内容。
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3.简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。
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