2022年江苏省南京一级建造师铁路科目在线考试真题

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中,按台阶法施工,施工中发现上台阶拱脚收敛值超标,宜采取的措施为()。

A.施做临时仰拱

B.施做超前管棚

C.施做临时竖撑

D.反压核心土

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参考解析:本题考核的是隧道支护方法。Ⅳ.Ⅴ级围岩隧道适合采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移措施。Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱,临时支撑采用型钢,纵向每2榀设1处。故选项A正确。


第1题:桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

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第2题:基坑围堰通常分为()。

A.土围堰.塑料围堰和木板围堰

B.土围堰.塑料围堰和塑料板围堰

C.土围堰.土袋围堰和沉井围堰

D.土围堰.土袋围堰和钢板桩围堰

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第3题:土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后()安设锚杆。

A.直接注浆

B.先清水冲洗再注浆

C.先高压风吹洗再注浆

D.先石灰水冲洗再注浆

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第4题:在要求抗磨的环境下,不能使用()。

A.普通硅酸盐水泥

B.矿渣水泥

C.火山灰质水泥

D.砌筑水泥

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第5题:下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。

A.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

B.台座整平.安装支座预埋板+安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

C.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

D.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

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第6题:按形成方式可以把粗骨料分为()。

A.卵石和页岩

B.卵石和花岗石

C.碎石和卵石

D.碎石和机制碎石

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第7题:铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是()。

A.保护植被措施和合理的排水工程措施

B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施

C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施

D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施

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参考解析:水土保持的常用措施有:1.保护植被措施;2.防止水土流失环保挡护工程措施。


第8题:在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应()制作沉井。

A.筑岛

B.围堰

C.整平夯实

D.支护

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第9题:采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构.半机械式盾构和()盾构。

A.固定机械支护式

B.机械式

C.泥水加压式

D.土压式

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第10题:堆载预压不得使用()。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.饱和土或黄土

D.淤泥土或含垃圾杂物的填料

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参考解析:堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。


第11题:吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固,且()。

A.无论正交.斜交都可使用

B.无论正交.斜交都不可使用

C.正交不可使用.斜交可使用

D.正交不使用.斜交不可使用

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第12题:轨枕螺旋道钉锚固作业时,应采用的锚固材料是()。

A.水泥砂浆

B.ca砂浆

C.硫磺水泥砂浆

D.锚固剂

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第13题:按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路.地方铁路.()和铁路专用线。

A.合资铁路

B.合营铁路

C.专有铁路

D.专营铁路

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第14题:铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。

A.一切单位和职工

B.环境保护部门

C.养护部门

D.单位主管领导

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第15题:关于钢拱桥压注混凝土的顺序说法错误的是()。

A.采用高自密实微膨胀混凝土

B.从拱脚向拱顶进行压注

C.分次对称压注完成

D.排浆孔设置在拱顶

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第16题:边坡渗沟内应填充(),底部应填充块径不小于30CM的石块。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石块

D.黏土

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第17题:混凝土拌合时,原材料每盘称量允许偏差范围正确的是()。

A.拌合水±1%

B.外加剂±2%

C.水泥±2%

D.粗骨料±3%

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参考解析:本题考核的是原材料每盘称量的偏差。原材料每盘称量的允许偏差:水泥.掺合料±1%;粗.细骨料±2%;水.外加剂±1%。故选项A正确。


第18题:提交投标文件的投标人少于()个的,招标人应当依法重新招标。

A.2

B.3

C.4

D.5

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参考解析:提交投标文件的投标人少于3个的,招标人应当依法重新招标。


第19题:铁路简支梁主要采用()方法架设。

A.汽车吊车

B.架桥机

C.跨墩门式吊车

D.摆动排架式

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:关于硬化混凝土的干缩与徐变,下列说法正确的有()。

A.主要受水泥的品种与水泥用量的影响

B.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越大

C.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越小

D.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大

E.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越小

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第21题:下列结构混凝土强度检测方法中,测试结果离散性较大的检测方法包括()。

A.超声法

B.回弹法

C.拔出法

D.钻芯法

E.地质雷达法

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第22题:铁路工程施工质量验收标准简称验标,是()对工程施工阶段的质量进行监督.管理和控制的主要依据。

A.政府部门

B.专门质量机构

C.仲裁单位

D.建设单位和监理单位

E.勘察设计单位和施工单位

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第23题:下列()措施可以用作沉井下沉的辅助措施。

A.高压射水

B.井孔内挖土

C.炮振

D.压重

E.泥浆润滑套

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第24题::营业线桥涵工程主要内容包括()。

A.桥梁墩台加高与落低

B.增加桥梁孔数

C.填塞桥孔

D.用沉井抬梁法修建盖板箱涵

E.修理桥孔

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第25题:施工单位使用承租的机械设备和施工机具及配件的,由()共同进行验收。验收合格方可使用。

A.施工总承包单位

B.分包单位

C.出租单位

D.运输单位

E.安装单位

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第26题:在铁路工程()的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段。

A.路堤与桥台

B.路堤与横向结构物

C.路堤与路堑

D.路堑与桥台

E.路堑与隧道

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第27题:施工作业指导书的内容包括()。

A.劳动力组织方式

B.材料使用计划

C.质量验收程序

D.劳务承包计划

E.危险源识别

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参考解析:本题考核的是施工作业指导书的主要内容。主要内容有:适用范围.作业准备.技术要求.施工程序与工艺流程.施工要求.劳动组织.材料要求.设备机具配置.质量控制及检验.安全及环保要求。


第28题:在编制铁路工程质量计划时,计划的主要内容应该有()。

A.编制依据.项目概况

B.质量目标.组织机构.质量控制及管理组织协调的系统描述

C.必要的质量控制手段,施工过程.服务.检验和试验程序等.确定关键工序和特殊过程及作业指导书

D.与施工阶段相适应的检验.试验.测量.验证要求.更改和完善质量计划的程序

E.施工完成后的工务维修质量措施

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第29题:成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括的内容有()。

A.人工费分析

B.材料费分析

C.周转性材料费用分析

D.机械费分析

E.变更设计分析

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案例分析题(共有5题)

第30题:新建铁路某标段包含路基,路基段存在软土路基,采用循环钻机,进行桩基处理进行水下混凝土灌注,如图所示,隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生,采取了短开挖,加强监控量测,对施工机械加装钢板防护。



1、TBM 流程如下图(非原图),补缺,M,N代表的是?


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2、导管280mm,钻孔桩直径,0.3米,1.5米,H导管里面混凝土高度和首批混凝土量。

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3、中等岩爆采取加强监控量测,设备加装防护,还应采取哪些措施?

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4、背景图中A、B、C分别代表什么设施或者设备。

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第31题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体 墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件:
事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。


事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

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第32题:

某段新建高速铁路路基工程,主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m,最大填筑高度为8m,所经地段大部分为水田,设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑,基床表层设计采用级配碎石填筑,路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定,路基沉降观测频次见表1。


1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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2.针对事件1中做法的不妥之处,给出正确做法。

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3.针对事件2中路基观测方案的不妥之处,给出正确做法。

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4.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。

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第33题:

事件一:混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。
事件二:水泥1、沙子2.36、碎石3.258、粉煤灰0.218、减水剂0.024、水0.548。(题目已知:细骨料中沙的含水率是6.5%,粗骨料中碎石的含水率是0.4%,一方混凝土的水泥用量是325kg,每盘两方混凝土)
事件三:隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工,超挖部分用C25片石混凝土回填。
事件四:根据建设项目施工企业评价办法,信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分,加上标准优化激励管理考核扣分,在本工程第一年第三季度考核过程中,扣分明细如下所示。
检查发现电焊工无证上岗1人扣2分
桥涵模板连接固定不符合要求扣2分
检验批1次不合格扣3分
隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分
隧道衬砌厚度不足扣6分
擅自改变施工方法扣6分
事件五:接触网弹性吊索安装前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装,一个锚段只能有两个工作面,弹性吊索紧固张力时,弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧,以确保……
事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案,具体施工工序为:电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)

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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。

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4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。

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6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。

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第34题:

某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
  主要工程情况如下:


  路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
  级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
  事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
  事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
  事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
  事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

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3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

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4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

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5、针对事件四,请问有什么不妥。

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6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

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